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本实用新型涉及一种高强度的无制动车轴,包括轴管,所述轴管两端为套轴,所述套轴上固定有轮毂,且轮毂呈对称状设置于轴管两端的套轴上,轮毂内部与套轴连接处转动连接有第一轴承与第二轴承,所述套轴靠近轴管的一端连接有第一轴承,套轴远离轴管的一端连接有第二轴承。这种结构的特点是采用了无止动底板和气室支架的设计,从而避免了因焊接上述部件导致的轴管应力集中而导致轴管出现开裂的现象。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220639412U
(45)授权公告日2024.03.22
(21)申请号202322191037.4
(22)申请日2023.08.15
(73)专利权人宁波乐驰汽车部件有限公司
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