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2.5绞车;2.5绞车
2.5.1绞车系统
1.概述
JC70DB绞车是ZJ70/4500DB钻机的重要配套部件。在石油钻井过程中,不仅担负着起下钻具、下套管、控制钻压、处理事故、提取岩芯筒、试油等各项作业,而且还担负着井架、底座的起放任务等。;JC70DB绞车是一种交流变频控制的单轴齿轮传动绞车,它主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、自动送钻装置、空气系统、润滑系统等单元部件组成。绞车动力由两台功率800kW型、转速0~2800r/min交流变频电机驱动。绞车为一档无级变速,不需专门的换档机构。绞车主刹车为液压盘式刹车,配双刹车盘。;绞车取消了传统的辅助刹车机构,而使用主电机能耗制动作为辅助刹车。绞车传动采用齿轮传动形式,齿轮及轴承润滑采用强制润滑方式。绞车配置了自动送钻装置。自动送钻装置由一台42.5kW(57hp)的交流变频电机提供动力,经一台立式齿轮减速机减速后驱动滚筒实现自动送钻功能。绞车的所有部件均安装在一个底座上,构成一个独立的运输单元。绞车的所有控制(电、气、液)均集中在司钻控制房内。;绞车结构外形图;普通绞车结构外形图;(1)主要技术参数
额定功率1,470kW(2,000HP)
最大快绳拉力485kN(108,000lbs)
钢丝绳Φ38mm(11/2〞)
档数1正1倒(无级调速)
滚筒转速 0-299.3r/min(rpm)
钩速 0~1.275m/s(0~4.183ft/s)
开槽滚筒尺寸(直径×长度)Ф770×1402mm(30〞×55〞)
刹车盘尺寸(外径×厚度)Ф1,520×76mm(59〞×3〞)
外形尺寸7,820×3,420×2,780mm(307〞×134〞×109〞)
重量 46,638kg(102,824lbs);绞车由两台800kW型的交流变频电动机经联轴器将动力分别输入至左、右齿轮减速箱输入轴,经二级齿轮减速后传给滚筒轴。绞车整个变速过程完全由主电机交流变频控制系统操作实现。绞车自动送钻由一台42.5kW(57hp)的交流变频电机驱动,经大传动比立式减速机和推盘离合器后,将动力传入右箱体输入轴端,再经齿轮箱一级减速后带动滚筒轴完成自动送钻过程。;JC70DB绞车结构图;JC70DB绞车结构简图;(3)单台主电机工作时钩载、钩速参数
一般情况下不推荐使用一台电机独立工作,但在一些特殊情况下有可能用到一台电机独立工作。给出当游动系统为6X7绳系时,只有一台电机工作时绞车的钩载、钩速参数,以备必要时使用。;一台电机工作时钩载、钩速参数表;(4)绞车在游吊系统采用5X6绳系时钩载、钩速参数
JC-70DB绞车正常情况下满足7000米(41/2″钻杆)的钻井作业。但是,当钻机遇到所钻的井比较浅时,可采用5X6的绳系进行钻井。下表给出当游动系统为5X6绳系时绞车的钩载、钩速参数。;游动系统为5X6绳系时绞车钩载、钩速参数;(5)绞车结构
JC70DB绞车按部件划分,主要包括绞车架、滚筒轴、左右齿轮减速箱、电动机(2台)、自动送钻装置、液压盘式刹车、电气控制系统和润滑系统等。
;绞车结构图;①绞车架
JC70DB绞车架为墙板式焊接结构,能准确定位并支撑电动机、滚筒轴、齿轮减速箱、自动送钻装置等。绞车架可分为绞车架主体和底座两大部分。绞车架主体为型钢组焊框架式外封板结构,墙板内侧用槽钢等组焊成整体骨架。绞车底座主梁均采用了焊接工字钢结构。滚筒体下方用钢板封底,避免油污等滴漏,底座四周设有绞车起吊用的吊耳,底座右侧正后方设有油箱,用于储存左、右齿轮减速箱润滑机油等。另外,各气控管线和油水管线均在底座内部布置,在需要检修处均设有活盖板,底座走道上铺设了防滑钢板等。;绞车架;;工作时,滚筒上缠有钻井钢丝绳,通过控制轴的正反转使钢丝绳在滚筒体上缠绳或放绳,以实现钻具起升或下放等目的。滚筒轴的转向和转速大小取决于两台800kW型主电机或42.5kW(57hp)小电机的转向和速度。如果ATD327推盘离合器摘开,主电机启动,则执行的是主电机输送的动力,主电机为动力源;如果主电机停车,ATD327推盘离合器挂合,小电机启动,则执行的是小电机输送的动力,小电机为动力源。;
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