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港前路旧水泥混凝土路面维修对策研究的中期报告
中期报告：
研究背景和目的：
港前路是本市的一条重要道路，也是连接两个重要港口的主要道路之一。然而，该路段路面已经老化，出现了许多裂缝和坑洼，影响了行驶安全和效率。为了解决这一问题，本研究旨在探讨港前路旧水泥混凝土路面维修的对策和方法，从而延长其使用寿命和提升运输效率。
研究方法：
1.现场调查：对港前路的路面进行全面调查，收集其材料、结构、状况等方面的信息。
2.实验研究：采用钻孔取样和试验室分析等方法，对港前路路面进行细致的分析和研究，探究其老化过程和造成问题的原因。
3.维修方案研究：以地基处理、路面处理、路缘石处理等为重点，探讨港前路旧水泥混凝土路面的维修方案和技术，比较不同方案的优缺点。
研究结果：
1.港前路旧水泥混凝土路面表面出现了许多裂缝和坑洼，这主要与温度变化、路面荷载、水分和盐碱等因素有关。
2.在维修方案中，应采取适当的地基处理措施，如改善地基的排水条件，增加地基的稳定性，以减小路面受力的影响。
3.路面处理方案应选择适当的修补材料和修补方法，如使用自流平修补材料，再加上混凝土表面处理复合材料等方法。
4.路缘石的处理应该在维修过程中首要考虑，以保持液体流动，保持路面的稳定性，并减少水分对路面修复的负面影响。
结论：
本研究将从地基处理、路面处理和路缘石处理等方面综合考虑，制定维修方案，延长港前路的使用寿命和维护效果，提升其运输效率和安全。
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