中央绿轴封闭区东岸路（惠民路—规划道路）道路工程环境影响报告书.docxVIP

温州市城市中央绿轴封闭区东岸路（惠民

路—规划道路)道路工程

环境影响报告书

（报批稿）

二O一五年五月

中央绿轴封闭区东岸路（惠民路—规划道路）道路工程环境影响报告书

前言

1、项目由来

温州市委市政府提出要打造一条城市中轴线，以其为载体，形成一个彰

显生态型国际性现代化大都市特色的标志性区域，引领未来城市生活。

温州市城市中轴线全长16.2公里，北起永嘉三江口，南至大罗山山脉，纵向贯穿杨府山公园、世纪广场、三垟湿地等节点，跨越瓯江，形成一条山、水、湿地、城相融的“黄金地带”。温州城市中轴线今后将根据片区特色分为

北、中、南三段，是一条以节点串联、以虚实结合的方式构建的城市轴线。

锦绣路、瓯海大道之间为中段，实轴，长3.2公里，涵盖公共行政、广场、

公园、山水等特色。

中段中轴线中，锦江路以北已基本上是建成区，而锦江路以南是今后建设的重点，目前从锦江路到温州大道这段中央绿轴工程目前正在建设，计划今年完工。温州大道到瓯海大道这段中央绿轴工程已列入市城投集团今年的重点工作“十大项目”。本项目中央绿轴封闭区东岸路（惠民路—规划道路）道路工程位于《温州市城市中轴线区域控制性详细规划修编暨城市设计》的中央绿轴（中轴线）区域范围内，是中央绿轴公园连接西向延伸交通的主要城市道路。虽然原址已建成一条东岸路，但其位置及规格并不符合规划要求

以及区域的发展需要。

根据《中华人民共和国环境保护法》、中华人民共和国主席令第77号《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院﹝1998﹞第253号令《建设项目环

境保护管理条例》的有关规定，受项目实施单位温州市城乡建设投资有限公

司委托，温州市环境保护设计科学研究院承担该项目的环境影响评价工作。

在现场踏勘、资料收集和同类项目初步调查研究的基础上，编制了该项目环

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境影响报告书（送审稿），2015年05月20日在温州市召开该项目评审会，

根据评审意见进行了调查和文本修改，形成报批稿，提请审查。

2、项目概况

本项目位于《温州市城市中轴线区域控制性详细规划修编暨城市设计》

中央绿轴（中轴线）区域范围内，西起惠民路，东至规划道路，全长约293m。

道路等级为城市支路，设计行车速度为30km/h，道路红线宽度18米。

工程内容包括红线内道路、给排水、燃气、综合通信、绿化景观、交通设施、标志标线、路灯和电力管沟等。总投资约1080万元。本项目着重关注施工期环境影响评价，同时关注道路运营后对周围声和空气质量环境的影响

评价。

3、评价工作过程

环境影响评价的工作程序一般分三个阶段，即前期准备、调研和工作方案阶段，分析论证和预测评价阶段，环境影响评价文件编制阶段，具体流程

见下图。

本项目环评工作主要过程如下：

(1)通过资料查询、实地调查等了解项目及周边用地规划、环境现状；

(2)根据设计对项目工程内容分析，核算污染物排放量；

(3)对项目污染排放和外环境对本项目影响进行预测分析和评价；

(4)提出环境保护措施和建议；

(5)征求评价区域内相关团体和个人对本项目的看法。

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图1环评工作流程图

4、评价关注的主要环境问题

施工期：大气环境重点关注施工扬尘对周边环境的影响；声环境重点关

注施工噪声对周边环境的影响；

营运期：大气环境重点关注营运期汽车尾气对周围居民的影响；营运期

交通噪声对附近居民的影响。

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5、报告书主要结论

根据分析，本项目的建设符合环保审批原则，项目在将来的建设及营运中会产生一定量的污染物，在全面落实本报告提出的各项污染治理措施的基础上，可基本控制环境污染，做到污染物达标排放，对环境影响不大，从环

保角度论证，该项目实施可行。

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第一章总论

1.1编制依据

1.1.1法律法规

国家相关法律法规：

1、《中华人民共和国环境保护法》，2014年4月24日修订，国家主席

令第9号，2015年1月1日起施行；

2、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1996年10月29日颁布，

1997年3月1日实施；

3、《中华人民共和国土地管