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悬架KC参数取值规范

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目次

前言II

1范围1

2悬架KC参数取值规范1

2.1悬架刚度（suspensionrate）1

2.2悬架侧倾刚度（suspensionrollrate）1

2.3侧倾中心高度（rollcenterlocation）1

2.4侧倾转向（rollsteer）2

2.5侧倾外倾（rollcamber）2

2.6侧向转向系数（toe/Fy）2

2.7侧向外倾系数（camber/Fy）2

2.8轮心横向刚度3

2.9轮胎接地点横向刚度3

2.10纵向转向系数（toe/Fx）3

2.11纵向外倾系数（camber/Fx）3

2.12轮心纵向刚度4

2.13回正力矩转向4

2.14回正力矩外倾4

2.15前束随轮跳变化（toe/travel）5

2.16外倾随轮跳变化（camber/travel）5

2.17轴距随轮跳变化（wheelbase/travel）5

2.18轮距随轮跳变化（wheeltrack/travel）5

2.19转向传动比（steeringwheelinput/steerangle）6

3相关说明6

I

II

悬架KC参数取值规范

1范围

本标准规定了（以下简称研究院）研发车型的悬架KC参数的仿真工况、仿真

曲线及取值规范。

本标准适用于研究院研发车型悬架KC参数的提取。

2悬架KC参数取值规范

KC参数定义可以按悬架形式或参数类型分，考虑到各种不同悬架形式具有相同的KC参数，因此，

本文件采用按参数类型对悬架KC参数的提取方式进行定义。

2.1悬架刚度（suspensionrate）

取值规范如表1所示。

表1悬架刚度（suspensionrate）取值规范

工况平行轮跳

试验曲线轮心垂直位移与垂向力关系曲线

实测

取值规范设计状态处（轮跳为0mm处）±20mm的斜率

仿真曲线lefttireforce-normal/wheeltravel

仿真

取值规范设计状态处（轮跳为0mm处）±20mm的斜率

2.2悬架侧倾刚度（suspensionrollrate）

取值规范如表2所示。

表2悬架侧倾刚度（suspensionrollrate）取值规范

工况反向轮跳

试验曲线车身力矩与车身侧倾角关系曲线

实测

取值规范曲线0点处±2deg的斜率

仿真曲线suspensionrollrate/wheeltravel

仿真

取值规范轮跳为0mm处对应的值

2.3侧倾中心高度（rollcenterlocation）

取值规范如表3所示。