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本发明公开了一种车载高边配电控制电路，其至少包括：配电通道，包括电流采样电阻以及开关单元；电流检测及栅极控制模块，用于在检测到电流采样电阻上电流超出阈值时，控制与其连接的开关单元处于关断状态；欠压检测模块，用于在电路上电过程中，以及在正常工作后检测到配电输出端出现欠压时，通过所述电流检测及控制模块控制开关单元处于关断状态；状态控制模块，用于接收来自MCU的ON/OFF激励信号，以控制开关单元处于连通或关断状态；其中，欠压检测模块包含有两极反相放大管，电流检测及栅极控制模块包含有一级反相放大管，开
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117755223A
(43)申请公布日2024.03.26
(21)申请号202410098685.1
(22)申请日2024.01.23
(71)申请人广州汽车集团股份有限公司
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