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本发明属于飞机结构性能评估技术领域，具体涉及一种飞机金属结构耐久性设计许用应力确定方法；首先通过疲劳分析法计算给定材料和载荷谱下的基准局部许用应力，考虑到实际结构因素，引入等效应力集中系数对基准局部许用应力进行修正；并基于疲劳试验对理论分析结果的修正引入应力修正系数；还考虑到可靠度要求引入疲劳不确定系数，从而建立一套类比计算公式确定耐久性设计许用应力；计算公式为：其中，[σmax,0]为基准局部许用应力，Kte为等效应力集中系数，SCF为应力修正系数，FSF为疲劳不确定系数，Cload为载荷折算
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117763716A
(43)申请公布日2024.03.26
(21)申请号202311651305.4G06F119/02(2020.01)
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