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本实用新型公开了一种新型软硬结合板下底座结构，涉及马达的下底座结构技术领域，该种新型软硬结合板下底座结构，采用下底板、FPC板和导电件三者组合的方式，取消了传统的FPC板折弯，优化了组装工艺，避免了传统的FPC板折弯后铺设于下底板上时存在FPC板折弯存在精度不够、工艺组装困难、FPC板焊盘的PIN脚与下底板边缘距离调整空间少以及FPC板折弯时其表面易被挤压破损的问题，同时通过设置导电件和FPC板共同作用导电，当马达越来越发达，所需电路越来越多，通过FPC板代替部分导电件的作用，避免了使用金属
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220674170U
(45)授权公告日2024.03.26
(21)申请号202322332520.X
(22)申请日2023.08.30
(73)专利权人庄龙强
地址362000
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