高速公路施工碳排放核算指南.docx

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高速公路施工碳排放核算指南

1范围

本文件给出了高速公路施工碳排放核算的核算边界和排放源、核算方法与流程、施工直接碳排放核算、施工间接碳排放核算、施工碳减排核算、施工碳排放汇总等内容。

本文件适用于高速公路新建、改扩建工程施工阶段二氧化碳排放量的核算。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改）适用于本文件。

GB/T321502015工业企业温室气体排放核算和报告通则

GB/T501892015公共建筑节能设计标准

GB/T513662019建筑碳排放计算标准

GB/T550162021建筑环境通用规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高速公路施工碳排放

高速公路工程在与其施工阶段有关的材料（设备）运输、施工建设产生的二氧化碳排放的总和。

3.2

碳排放消耗量

施工单位完成单位合格工程所必需并因此产生二氧化碳排放的人工、材料（设备）运输、施工机械实际消耗量。

3.3

碳排放因子

将人工消耗量、施工机械台班消耗量（含能源消耗量）、材料（设备）运输消耗量与二氧化碳排放相对应的系数。

3.4

施工人员碳排放

从事高速公路工程施工的生产施工人员在项目生活期间消耗化石燃料所产生的碳排放。3.5

施工机械碳排放

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各类工程机械和工程仪表在项目施工期间消耗化石燃料所产生的碳排放。3.6

材料（设备）运输碳排放

材料（设备）从施工现场仓库运输到材料加工厂以及运输到现场施工作业地点的场内运输过程中，由于运输车辆消耗化石燃料而产生的碳排放。

3.7

净购入电力碳排放

高速公路施工由外部购入的电力在发电过程中产生的碳排放。

3.8

绿色电力

利用特定的发电设备，将太阳能、风能、生物质能、地热能等非化石能源转化为电能。3.9

施工期绿地碳汇

在高速公路施工建设用地范围内，绿化、植被从空气中吸收并存储的二氧化碳量。

4核算边界和排放源

4.1核算边界

4.1.1核算边界应以高速公路施工为主体，开展的一切生产活动；

a）施工材料场内运输和加工、现场施工作业、施工生活办公区生产管理；

b）临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其他工程、施工场地建设，核算项目应符合表1。核算项目的详细分类和序号应符合本文件附录A。

表1高速公路施工碳排放核算项目表

序号

项目

施工直接碳排放

施工间接碳排放

施工间碳减排

101

临时工程

102

路基工程

103

路面工程

104

桥梁涵洞工程

105

隧道工程

106

交叉工程

107

交通工程及沿线设施

108

绿化及环境保护工程

109

其他工程a

110

施工场地建设

其他工程包括改道、改渠、接线工程等非主体工程内容

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4.1.2核算范围应以项目开工起至项目交工验收为止。

4.2碳排放源

4.2.1碳排放源应包含施工期直接碳排放、施工期间接碳排放，在核算边界内，碳排放源组成分类，见图2；

a）施工期直接碳排放为化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放；

b）施工期间接碳排放为净购入使用电力产生的二氧化碳排放。

图2高速公路施工期碳排放源

4.2.2施工期碳减排包括回收利用材料、绿色电力、碳汇等减少碳排放量。

5核算方法与流程

5.1核算方法

核算方法采用碳排放因子方法。采用碳排放因子方法计算时，碳排放量为活动水平数据与碳排放因子的乘积。

5.2核算流程

5.2.1碳排放核算完整工作流程主要包括：

a）收集化石燃料、净购入电力等活动水平数据；

b）确定碳排放因子数据，参见附录B；

c）分别计算高速公路施工直接碳排放量、施工间接碳排放量和施工期碳减排量；d）汇总计算高速公路施工碳排放总量。

6施工直接碳排放核算

6.1施工人员碳排放核算

6.1.1施工人员碳排放应按公式（1）计算：

Ep=1Ai×Np,i×EFp)

式中：

...................

（1）

pE—施工人员碳排放量，单位：千克二氧化碳（kgCO2）；

p

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Ai—第i项工程内容的工程数量，单位：工程数量列表单位；

Npi—第i项工程内容的实测定额人工消耗量，单位：工日或工程数量列表单位；

pEF—施工人员生活耗能碳排放因子，单位：千克二氧化碳/工日（kgCO2/工日），应

p

优先采用实测数