铁路信号集中监测系统运用与维护全套教学课件.pptx

铁路信号集中检测系统运用与维护;

01铁路信号集中监测系统体系结构认知02信号集中监测系统功能认知

03安全技术要求认知

04上层子系统的应用

05车站子系统认知;;

铁道部发布《信号微机监测系统技术条件（暂行）》，对铁路信号微机监测系统提出了更高的要求，研制出了TJWX-2006微机监测系统。;

发展信号集中监测系统是铁路运输

生产的需要，是铁路信号技术自身发展的需要，是信号维修改革的需要。

系统通过联网，将各站信号设备运

行信息传送到车间、电务段、铁路局集团公司、国铁集团，便于指导维修工作，加强生产指挥，实现科学管理。;

任务一铁路信号集中监测系统体系结构认知 ;

任务一铁路信号集中监测系统体系结构认知 ;

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国铁集团层监测子系

统配置通信前置服务器、应用服务器、数据库服务器、存储设备、网络设备、电源设备、防雷设备、维护工作站。;;

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系统网络包括国铁集

团、局集团公司（含电务段、车间、工

区）、车站局域网以

及连接各局域网的广域网。;

任务一铁路信号集中监测系统体系结构认知 ;

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4;

①车站局域网至局集团公司之间宜采用数据通信网组网；网络可用

带宽应不低于20Mbit/s，端到端单向时延不大于50ms。

②普速铁路车站及高速铁路车站局域网宜通过PE-CE互联方式接入数据通信网；车站监

测系统的CE（三层交换机）应采用双套冗余配置，信号机房至通信机房应采用双路光纤连接，接口类型宜采用GE(o)。

③高速铁路中继站宜通过通信传输网或接入网延伸接入就近车站数据通信网；中继站监测系

统的网络设备（二层交换机）应采用双套冗余配置，采用双路光纤连接，接口类型宜采用FE(o)

或GE(o)；相应传输网或接入网应具备监测系统中继站至所属集中站通道的冗余保护功能。;

④车间/工区根据实际情况通过接入网或传输网接入邻近车站或电务段数据通信网；

车间/工区网络设备（二层交换机）可采用单套配置，接口类型宜采用FE(o)或GE(o)。

⑤电务段至局集团公司之间采用数据通信网??，网络可用带宽应不低于100

Mbit/s，端到端单向时延不大于50ms；电务段CE（三层交换机）应采用双套冗余

配置，信号机房至通信机房应采用双路光纤连接，接口类型宜采用GE(o)。

⑥当既有E1专线传输通道基层网尚未改造完成数据通信网时，可维持原网络结构从既有电务

段监测中心节点汇入局集团公司中心网络。;

二、监测系统的体系结构认知：广域网连接方式及传输指标

上层网要求如下：;

④数据通信网应满足现行YD/T1170、YD/T1190等技术要求和国铁集团有关路由规范，

应采用VPN等技术保障本系统的QoS优先级及与数据通信网承载其他应用系统间的安全隔离。

⑤监测系统应设置网管服务器，具备监督网络通道状况功能。

⑥监测系统的各节点IP地址应统一规划及分配。;;;

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接收端电压监测

集中监测系统在轨道组

合侧面对应轨道继电器端或分线盘上对应端子上接线采集轨道继电器交流电压、直流电压大小。;

接收端电压、相位角及50Hz

干扰电压监测

监测系统在轨道测试盘侧面

端子或二元二位轨道电路继电器端、局部电压输入端，

相敏轨道电路电子接收器端，

监测轨道接收端交流电压、

相位角、50Hz干扰电压。;;;

2.道岔表示电压监测;

4.开关量监测;

监测系统在分线盘或区间综合柜零层或电缆测试盘处，测试电缆芯线全程对地绝缘。

试电压为DC500V

电缆类型为各种信号电缆回线。

测试方式：拔出防雷或断开防雷地线后启动、自动测量；人工命令多路测试。;

监测系统在电源屏输出端测试输出电源对地漏泄电流。

监测类型为电源屏各种输出电源。

在天窗点内人工启动，通过取样电阻1kΩ（DC）/50Ω（AC）上电压测试电源对

地漏泄电流值。

人工命令多路测试。;

监测系统在信号点灯电路始端监测列车信号机、预告信号机的灯丝继电器（DJ，

2DJ）工作交流电流。

测试方式为站机周期巡测（周期≤1s），变化测。

采样周期为500ms。;

一、设备监测功能

集中式移频监测：站内电码化监测;

监测内容为正线股道、道

岔区段、无岔区段，侧线有叠加电码化股道区段的电码化电缆侧电压、电流、载频及低频频率。;

任务二信号集中监测系统功能认知