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《安装在机动车辆驱动桥车轮内的差速机构》(下称《差速关节》)应用于所有交通运输车辆的转向机构。《差速关节》由三种部件：1)主轴1；2)滑块2；3)内轮毂4，组成相对两轮中心垂面，镜面对称的两组双向超越离合器。当车辆转弯时，处于外侧车轮受向心力的作用带动内轮毂4的转速超越了主轴1转速，产生了相对内侧车轮的差速功能。内侧车轮转速与主轴转速相同不变，而且承受了主轴的全部动力，实现了防滑功能。《差速关节》可以取代构造复杂的《行星系齿轮差速器》，提高效率。《差速关节》可应用于多驱动轮轴的载重车辆，简化机构
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117780892A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202311126571.5
(22)申请日2023.09.01
(71)申请人陈汉川
地址710077陕
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