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                本发明属于车辆工程技术领域,公开了一种基于发电机故障的驱动控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取车辆工作信息;在所述发电机故障时,确定当前车辆的驱动模式;根据所述驱动模式以及车辆工作信息进行驱动模式保持或切换。通过上述方式,实现了在发电机故障时,通过此时车辆工作状态对车辆的驱动模式进行切换或保持,以保证在驱动模式的不同对车辆进行差异化的控制,以保证车辆的舒适度和续航能力。
                    (19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117774939A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202311824224.X
(22)申请日2023.12.27
(71)申请人东风汽车有限公司东风日产乘用车
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