GB/T 24948-2021低速汽车 词汇.pdf

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  • 2024-04-02 发布于四川
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  •   |  2021-10-11 颁布
  •   |  2022-05-01 实施
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ICS65.060

CCST54GB

中华人民共和国国家标准

GB/T24948-2021

代替GB/T24948-2010

低速汽车词汇

Low-speedvehicles-Vocabulary

2021-10-11发布2022-05-01实施

国家市场监督管理总局告士

国家标准化管理委员会保W

GB/T24948-2021

前言

本文件按照GB/T1.12020《标准化工作导则第1部分z标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替GB/T24948-2010《三轮汽车和低速货车词汇》,与GB/T24948-2010相比,除结

构调整和编辑性改动外,主要变化如下z

一一更改了低速货车的定义(见3.1.22010年版的3.2);

删除了长头低速货车和平头低速货车的术语和定义(见2010年版的3.2.1和3.2.2);

增加了配备不同类型驾驶室三轮汽车的定义(见3.1.1.1和3.1.1.2);

一一增加了专用低速汽车及其细分产品的定义(见3.2);

一一删除了厢式低速汽车、冷藏式低速汽车、起重式低速汽车的定义(见2010年版的3.3.2、3.3.5

和3.3.8);

一一更改了仓栅式低速汽车的定义(见3.2.1.3,2010年版的3.3.4);

增加了电驱动低速汽车的有关定义(见3.1.4和第16章);

更改了其他类型专用低速汽车的定义(见3.2.3,2010年版的3.3.9);

一一将“等速行驶燃油消耗量M多工况循环燃油消耗量”合并为“循环多工况燃泊消耗量气见8.4,

2010年版的8.4、8.5);

一一更改了“有效功率”的英文翻译和定义(见15.2,2010年版的15.2)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国机械工业联合会提出。

本文件由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)归口。

本文件起草单位2江苏悦达专用车有限公司、国家农机具质量监督检验中心、山东时风(集团)有限

责任公司、山东五征集团有限公司、浙江宇嘉新能源科技股份有限公司、台州市宣酷新能源科技有限公

司、山东通用液压机械有限公司、山东双力车辆有限公司、雷沃童工股份有限公司诸城车辆厂、台州方圆

质检有限公司、台州市产品质量安全检测研究院、同北省尚义县农业农村局、安徽省宁国市鑫马车辆有

限公司、肥城久亿机械有限公司、肥城市畜丰农牧机械有限公司。

本标准主要起草人2王涤成、阮立、董云雷、王建平、孙洪良、季明烨、崔康、林连华、王侠民、谷渤海、

宫增民、瓢庆增、邱益曼、张恒靖、马景辉、张庆毅、徐普军、武连兵、周广雷。

本文件所代替文件的历次版本发布情况为=

一一-GB/T24948-20100

I

GB/T24948-2021

低速汽车词汇

1范围

本文件界定了低速汽车整车的主要词汇和英文对应词。

本文件适用于低速汽车。

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