- 1、本文档共11页,其中可免费阅读10页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及一种具有至少一个制动系统的电动车辆,该电动车辆还具有车轴,其中,所述至少一个制动系统布置在车轴上并且包括湿式运行的行车制动器、驻车制动器和致动器。所述致动器是可调整的并且可以在行车制动区域中与行车制动器连接或者在驻车区域中与驻车制动器连接,以便分别在车轴上产生制动效果。中性区域位于所述行车制动区域和所述驻车区域之间,其中所述致动器和所述行车制动器与所述驻车制动器都不连接。本发明还涉及一种用于运行这种电动车辆的方法,其中,在不同的设计方案中以有利的方式共同使用多个制动系统。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117795222A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202280052903.7(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所
文档评论(0)