临界转速的计算.docxVIP

一、 临 界 转 速 分 析 的 目 的

临界转速分析的主要目的在于确定转子支撑系统的临界转速，并按照经验或有关的技术规定，将这些临界转速调整，使其适当的远离机械的工作转速，以得到可靠的设计。

例如设计地面旋转机械时，如果工作转速低于其一阶临界转速Nc1，应使N,如果工作转速高于一阶临界转速，应使N+1,而对于航空涡轮发动机，习惯做法是使其最大工作转速偏离转子一阶临界转速的10~20%。

二、选择临界转速计算方法

要较为准确的确定出转子支撑系统的临界转速，必须注意以下两点

所选择的计算方法的数学模型和边界条件要尽可能的符合系统的实际情况。

原始数据的（系统支撑的刚度系数和阻尼系数）准确度，也是影响计算结果准确度的重要因素。

适当的考虑计算速度，随着转子支撑系统的日益复杂，临界转速的计算工作量越来越大，因此选择计算方法的效率也是需要考虑的重要因素。

名称原理优点

名称

原理

优点

缺点

1.

假定一阶振型挠曲弹性线并选择

收敛较 高阶临

矩阵迭代法

（Stodola斯托多拉）

2.

试算速度

快，一

界转速

计算转子涡动惯性载荷，并用此载

阶临界

精度差，

荷计算挠性曲线

转速结

计算复

以计算得到的挠性曲线和适当调 果较为 杂

3.

整的转速重新循环计算 准确

当计算曲线和初始曲线吻合的时

4.

的转速即为一临转速

高阶临界转速方法