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本发明提出一种车辆限速控制方法、装置、可读存储介质及车辆,该方法包括:获取车辆的最大允许加速度及整车阻力扭矩;根据最大允许加速度和整车阻力扭矩确定最大可用扭矩;根据最大可用扭矩和实际需求扭矩确定实际输出扭矩。本发明通过设置车辆最大允许加速度,得到车辆限速所需的最大可用扭矩,并根据最大可用扭矩与实际需求扭矩确定实际输出扭矩,以将车辆的车速限制在目标速度范围内,相较于PID限度扭矩,通过设置车辆最大允许加速度实现车辆的车速的限制,其扭矩响应平顺,车速控制更加稳定,控制策略更加便捷,减少资源消耗与时间
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117774969A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202410137561.X
(22)申请日2024.01.31
(71)申请人北京福田戴姆勒汽车有限公司
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