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本发明公开了一种具有液冷耦合电池热管理系统的小型无人电动船，在船体底部设置内部置有电池组件的外壳，外壳底部位于船体外部，当船体在水里运行时，外壳底部与水接触，电池组件产生的热量通过外壳传出，水作为无限的冷源对外壳进行导热，确保电池组件处于合适的工作温度范围，提高电动船的安全性能；在电池组件内设置复合相变材料，复合相变材料良好的散热性能能够使得电池组件在船体运行过程中快速的散热，避免电池过热而导致其短路、引发火灾或爆炸；在船体内设置与外部连通的流动通道，在流动通道内设置驱动控制组件，通过流经流动通
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117790966A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202311036865.9
(22)申请日2023.08.16
(71)申请人广州航海学院
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