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北京工业大学

考研真题

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科目代码：449科目名称：交通工程

北京工业大学2008年硕士研究生入学考试试题

★所有答案必须答在答卷纸上，答在试题上无效！

一一名词解释（共36分，每题3分）

1．保护型与许可型左转相位

2．全感应式信号控制

3．全路停车

4．85%位车速

5．饱和流量

6．临界可接受间隙

7．高速公路基本路段的定义

8．使用流体力学模型模拟交通流时所做的假定是什么

9．车辆跟驰特性指的是什么

10．传统交通规划的四个阶段

11．什么是高乘率车道(HOV)，设置在什么道路上

12．何谓交通分配中的全有全无法

一一叙述题（共50分，每题5分）

1．例举道路上行驶车辆可能产生碰撞的类型，并按严重程度进行排序

2．解释MUTCD手册中关于信号灯设置的基本原则，写出MUTCD英文全称

3．列出影响高速公路自由流速度的因素

4．交通标志“停”和“让”的区别

5．写出交通分布的重力模型数学式，并解释模型中各参数的含义

6．城市交通规划评价指标体系建立的四项原则

7．描述机动性与可达性之间的关系。

8．简述交叉口某进口方向直行车饱和流量是如何得到的

9．解释高峰小时系数的含义

10．描述交通信号控制的优缺点

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科目代码：449科目名称：交通工程

★所有答案必须做在答题纸上，做在试题纸上无效！

三，计算题（共64分）

1★某道路上车辆到达符合泊松分布，其断面流量为780辆/小时，试求该断面6

秒钟内无车辆通过的概率。（8分）

2★某加油站仅有一套加油设备，到达该加油站的车辆符合泊松分布，平均到

达车辆为120辆/小时，加油站平均20秒完成一辆车的加油，该服务符合负

指数分布。计算该加油站的平均排队长度，车辆的平均消耗时间和平均等

待时间。（10分）

3★下图根据上北下南，左西右东原则绘制，东西方向为主干道，而南北方向为

次干道，采用“停”标志进行控制。（冲突流量计算模式图见下一页附图）

已知二路停车交叉口的流量分布情况，如下图所示

No.1

5010500

40

50

6002080

No.2No.3

计算可能通行能力(10分)

1)(No.1)向东方向左转，其临界间隙为3.5秒，随车时距为2.5秒

2)(No.2)向北方向左转，其临界间隙为4.5秒，随车时距为3秒