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《悬挂输送机术语》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

根据工业和信息化部办公厅文件“关于印发2023年第二批行业标准制修订和外文版项目计划的通知（工信厅科〔2023〕42号）”的要求，由全国连续搬运机械标准化技术委员会（以下简称“连续搬运机械标委会”）归口，宝科机械股份有限公司牵头修订行业标准JB/T7011-2008《悬挂输送机术语》，标准项目计划号为2023-0948T-JB，代替JB/T7011-2008，计划完成时间2025年1月。

2．主要工作过程

（1）起草阶段

2023年8月14日接到该标准修订任务后，由宝科机械股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院和东北大学等单位成立了标准修订编写组。在编写组成立的同时，编写组开始了调研和收集资料工作，于2023年8月完成了国内标准、国际标准、欧盟标准、美国标准的搜集、翻译工作。2023年9月23日完成了标准初稿，2023年9月28日完成了标准编制说明，并提交至连续搬运机械标委会秘书处审核。2023年10月10日秘书处审核完成。

(2)初稿讨论会

2023年10月25日~27日，连续搬运机械标委会组织在浙江省天台县召开标准初稿讨论会，与会专家提出了一些好的修改建议。会后，编写组针对专家提出的修改意见，参考CEMA102-2022ConveyorTermsAndDefinitions，CEMA601-2021OverheadTrolleyChainConveyors，CEMAAPPLICATIONGUIDEFORUNITHANDLINGCONVEYORS等标准、文献进行修改，2023年12月16日完成了标准征求意见稿及编制说明，并提交至连续搬运机械标委会秘书处审核。

二、标准编制原则和主要内容

1.标准编制的原则

——本标准在修订过程中遵循“面向市场、服务产业、适时推出、不断完善”的原则，标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进；

——本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》进行编写，坚持与现行有效标准协调一致；

——本标准的修订旨在规范国内市场秩序，促进规格型号统一、缩短产品设计周期，便于加强管理，保护企业和消费者的合法权益，提升产品在国内外市场的竞争能力，加快与国际尤其是“一带一路”沿线国家接轨的步伐，使标准更加先进科学。在技术内容方面综合考虑了生产企业的技术能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和技术上的合理性；

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。

2.标准主要内容

本标准界定了悬挂输送机的基本术语。

本标准适用于悬挂输送机的技术沟通及交流。

3.主要技术差异

由于JB/T3929-2008通用悬挂输送机、JB/T5321-2008积放式悬挂输送机技术条件、JB/T5322-2008封闭轨积放式悬挂输送机技术条件、JB/T9013-1999封闭轨悬挂输送机技术条件已被“JB/T5321-2020链式悬挂输送机”所取代，悬挂输送机的基本体系发生较大变化。

将“通用悬挂输送机”改为“链式悬挂输送机”；

删除“积放式悬挂输送机”；

删除图例；

新增“工字轨链式悬挂输送机”、“封闭轨链式悬挂输送机”、新增“圆管式悬挂输送机”、“推式悬挂输送机”、“摩擦驱动悬挂输送机”、“双轨电动小车悬挂输送机”等悬挂输送机类型；

将“通用零部件”、“通用悬挂输送机零部件”、“积放式悬挂输送机零部件”、“拖式悬挂输送机零部件”、“单轨小车悬挂输送机零部件”部分整合为“装置及零部件”；

修改、整合和增补了术语；

增加了“参考文献”。

4.对草案的修订情况

根据初稿讨论会的专家意见，对标准初稿进行修改，进一步梳理标准的内容，具体问题处理情况：

(1)按初稿讨论会的专家意见进行修改；

(2)统一中、英文术语：如

Trolley——滑架小车、carrier——载货小车、trolleycarrier——vehicle组合小车

Curve——曲线；turn——改向或转向；holdback——逆止；讯号——信号

(3)参考CEMA102、CEMA601增加了包括条形码相关术语等多条术语

(4)术语条目增加到162条。

5．解决的主要问题

本标准于1993年首次发布，本次是第二次修订

随着全国各行业建设的发展，悬挂输送机做为我国机械装备制造业中不可或缺的独立行业，对我国国民经济的发展发挥着非常重要且不可代替的作用。随着工业技术的不断进步，对悬挂输送机提出了更高的、更加详尽的规范化要求，且随着科技不断发展，及技术水平的