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船舶扣押法律制度若干问题研究的任务书

任务书：

一、研究背景

国际海上贸易发展迅速，船舶也成为国际贸易的重要交通工具之一。但是，船舶也存在各种问题，例如欠高额债务、涉及违法活动等，这些问题在某些情况下需要采取扣押措施加以解决。

船舶扣押是一项复杂的行政执行工作，涉及到海事法、民事法、刑事法等法律制度，还涉及国际公法与国内法律法规的协调。船舶扣押行为实质上是对船舶及其财产权利的限制，因此相关法律制度需要确保既能有效地保护扣押权利人的利益，也能保障船舶及其经营者的合法权益，具有一定的法律风险。因此，研究船舶扣押法律制度是非常必要和重要的。

二、研究目的

本研究的目的是对船舶扣押法律制度相关问题进行深入的研究，探讨以下问题：

1.船舶扣押的适用法律范畴；

2.船舶扣押权利的保护；

3.船舶扣押程序的合法性和程序保障；

4.船舶扣押的效力与时间限度；

5.船舶扣押与其他法律制度的关系。

三、研究内容

在探讨以上问题的基础上，本研究将围绕以下内容展开：

1.船舶扣押的相关概念和基本形式；

2.船舶扣押的前置条件和实践中的一些问题；

3.船舶扣押的内容和程序；

4.船舶扣押的法律效力和时间限度；

5.船舶扣押与其他法律制度的关系：海商法、海事法、刑事法、民事法等。

四、研究方法

本研究将采用以下方法：

1.文献资料法：搜集并研究相关案例和法律文献；

2.实地访谈法：对扣押案件涉及的人员进行访谈；

3.案例研究法：对一些具体案例进行分析研究。

五、研究进度

本研究的进度如下：

1.阶段一：确定研究问题和研究方法，完成研究计划，耗时1周；

2.阶段二：收集相关资料和案例，分析研究，耗时4周；

3.阶段三：撰写研究报告，总结研究成果，耗时3周。

六、研究成果

本研究将形成一份完整的研究报告，主要包括以下内容：

1.船舶扣押法律制度若干问题研究的背景和目的；

2.船舶扣押的适用法律范畴；

3.船舶扣押权利的保护；

4.船舶扣押程序的合法性和程序保障；

5.船舶扣押的效力与时间限度；

6.船舶扣押与其他法律制度的关系；

7.本研究的结论和建议。