集装箱作业安全操作规程（2019年1月修订）.docVIP

文件编号集装箱作业安全操作规程(2019年1月第一次修订)版次

部门编制审核审批实施日期2018.5.25

第一节总则

一、为规范集装箱装卸作业的安全管理，使之有章可依，防止和减少安全生产事故发生，制定本规程。

二、集装箱装卸作业的所有工作人员必须遵守本规程。

第二节一般要求

三、从事集装箱装卸作业的人员应接受专业技术培训，特别是安全操作规程和技能的培训，并应经考核合格。

四、安排合适数量的作业人员，作业人员必须穿戴好安全帽、救生衣等，作业前4小时不喝酒。(改:严禁酒后上岗作业。)

五、作业前司机对桥吊、门机、龙吊等操作机械及钢丝绳、吊具等工索具进行例行检查，确保符合安全要求。

六、在作业前和作业中，装卸工对集装箱外形结构、可活动的零部件和箱上货物的栓固情况等进行检查，避免吊运时因为箱结构损坏、零部件跌落、货物栓固不牢引发各种意外。

七、卸船前装卸工先检查锁、销、链等各种集装箱捆绑加固工具是否完全拆除;留意箱体有无损坏(特别是箱顶)或漏水、漏油及异味等情况，如发现异常，要报告现场管理人员，不可擅自作业。

八、作业装卸人员应明确集装箱类型、载重和所载货物特性，采取以下相关措施:

1、区分空箱和重箱;

2、对箱上货物超长、超宽、超高的集装箱以及其他有特殊装卸要求的集装箱，要制定相应的装卸作业方案;

3、危险货物集装箱应按有关规定或标准进行装卸和储存。

九、装卸工人应注意作业时的人身安全，根据作业环境采取安全措施:

1、在指挥和配合机械作业时，注意作业机械的动态，站在安全、显眼的位置，当心、避让吊物;

2、不可在作业区内休息、躺卧;

3、与作业无关的人员和车辆不准进入作业区域;

4、采取措施，尽量避免在箱顶、船舶船舷、船尾等危险位置上进行栓固件装拆作业，必要时可采用作业吊篮，作业人员在篮内进行装拆栓固件。若受作业条件限制，应采取有效的防跌落措施和设施，其包括:

(1)上下箱顶时不徒手攀爬登高，应使用安全的吊具、吊笼和其它登高设施;上“开顶箱”要注意安全，不要站在箱顶的帆布上，严防坠落。

(2)在箱顶使用敲杆拨动转锁，或在船舷、船尾进行装拆作业时，应使用安全带，并正确使用.

集装箱作业安全操作规程第2页共9页

4、人员和车辆不准在集装箱下方作业、停留和穿行。

5、不从高处摔抛各种栓固件。

6、应严格按安全指示和警示动作。

7、雨雪天气应注意防滑。

8、现场作业区有足够的照明照度。

9、上下舱抓稳扶好，注意脚下安全，当心踩空、跌落。

10、不得站在无护栏的舱口围，不靠近货柜边沿，不在临高坠落的危险地方进行绑扎、拆卸作业，以防意外。

十、集卡等运输车辆应在车道线内按规定的行车方向行驶，按规定的位置泊车，出入大门按规定通道通过检查口，运输车辆出入大门时的速度不大于5KM/H，主干道最高行驶速度30KM/H，转弯、箱区要减速慢行，从箱区出主干道必须确认安全(要求“一停二看三通过”，一停至少停1秒以上)司机在驾驶过程中应严格遵守交通规则。

第三节船舶装卸作业

十一、卸船前，装卸工应按卸载顺序拆除集装箱栓固装置，并放在指定容器或位置。检查所有的栓固装置是否被拆除，包括拉杆的拆除、箱间转锁的打开等;装船后，所有集装箱应固定牢靠，甲板上或者舱内无隔槽堆装的集装箱应予栓固。

十二、集装箱“吊上—吊下”船舶装卸作业时，装船作业一般由海侧向陆侧逐位逐层(即一箱高度)进行，卸船作业一般由陆侧向海侧逐位逐层进行，禁止单槽(栋)深挖作业。

十三、门机作业在箱顶时，应防止吊钩摆动伤人或钩带衣物，小心滑倒跌落;挂摘钩时应双手抓紧吊钩向前行，严禁背向行走;挂钩时吊钩应由里向外钩取，摘钩后须将吊钩全部放在箱顶并示意司机缓慢起升，严防吊钩钩住集装箱边缘。

十四、船舶装卸作业过程中，装卸工应提示司机注意保持船体平衡。

第四节吊运

十五、每班作业前，司机确认机具处于良好的技术状态后，方可进行作业。

十六、起重机械的工作速度，应根据其机械性能和所吊集装箱的类型以及操作环境等情况确定。

集装箱总质量应在作业机械的额定工作载荷范围内。

十七、集装箱吊运作业遇视线不清，应有专人指挥。吊运机械司机应按指挥员的指令进行操作。

十八、起吊集装箱时，吊具与集装箱的连接，应在自动化指示装置和目视确认连接牢固后，方可起吊。如发现有偏重、倾斜应及时示意司机采取措施纠正后再起吊;小型集装箱船装卸时，应注意因船体较易倾斜而引起的人员、箱体跌落。

在提取或堆放重心易动和重心偏离的集装箱(例如管式集装箱、干散货集装箱、装有悬挂物的集装箱或有制冷装置的冷藏集装箱)时，应控制起升和下降速度，以避免被吊集装箱晃动和转动。

十九、在集装箱吊运过程中，各操作环节应按以下环节进行:

1、应垂直起吊集