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本发明公开了一种壳体成形加工工艺,属于钣金制造技术领域,目的在于解决现有运载火箭的发动机壳体零件壳体成形困难、成形质量差,无法满足加工制造要求的问题。其包括以下步骤:(1)领料、下料、钳修;(2)对半热拉深成形;(3)线切割端面;(4)对半焊接;(5)去应力退火;(6)胀形;(7)X射线检查、包装入库。通过采用对半拉深成形、线切割端面、对半焊接、胀形和X射线检测的成形方案,使零件单半拉深再对半焊接组合再胀形,大大提高了壳体零件成形的质量和稳定性,成形的壳体零件壁厚一致性好,可控性好,同时也克服了
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117798617A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202410233801.6
(22)申请日2024.03.01
(71)申请人成都长之琳航空制造有限公司
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