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教学要求重点及难点重点：掌握三位滑阀O,P,H,M,Y型的中位机能，学会合理选择换向阀的类型。难点：正确理解三位滑阀的中位机能了解三位换向阀的中位机能的概念，熟练掌握O,P,H,M,Y型三位滑阀的中位机能。
液压缸准确停止，制动有冲击
液压缸两侧有油，启动平稳
三位滑阀在中位时各油口的连通方式体现了换向阀的控制机能，称之为滑阀的中位机能。
ABPTABPT“O型”P、T、A、B四个孔全部被堵
ABPT“H型”ABPTP、T、A、B四个孔互相导通
ABPT“P型”ABPTP、A、B三个孔互相导通“T”口被堵
ABPT“Y型”ABPTA、B、T三个孔互相导通P被堵塞
ABPT“M型”ABPT“P”和两端油口“T”连通“A”“B”堵塞
机能特点保压性能缸的状态制动性能换向精度启动性能O型各油口全部封闭，泵出油被阀芯堵塞，系统保压缸两腔封闭，活塞静止油被封住，有冲击精度高缸两腔有油，启动平稳
机能特点保压性能缸的状态制动性能换向精度启动性能H型各油口全部连通，油泵输出的油直接经过阀芯后流回油箱，系统卸荷（不保压）液压缸的油也流回油箱，活塞浮动油口互通，制动较O型平稳换向位置精度低从静止到启动有冲击
接单杆缸可形成差动连接机能特点保压性能缸的状态启动性能制动性能换向精度P型压力油与缸两腔相通，回油口封闭，保压两侧力相等，浮动从静止到启动较平稳两腔均通压力油，故制动平稳换向位置精度：比H型高应用广
接单杆缸可形成差动连接P型
机能特点保压性能缸的状态制动性能换向精度启动性能液压泵出口被阀芯堵塞，油泵保压缸两腔通回油箱，缸浮动制动时冲击较小位置精度低缸两腔无油，启动有冲击Y型
机能特点保压性能缸的状态启动性能制动性能换向精度油泵卸荷缸两腔封闭，缸静止两腔封闭，有油，启动平稳有冲击位置精度高M型
①系统保压与卸荷②液压缸“浮动”和在任意位置上的停止。③换向精度高低。④制动时的冲击⑤启动平稳性。O型H型P型Y型M型
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