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一种飞机前轮转弯系统控制律的设计方法.pdfVIP

一种飞机前轮转弯系统控制律的设计方法.pdf

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    一种飞机前轮转弯系统控制律的设计方法，在计算飞机转弯过程的受力分析中，通过极限偏角曲线得到最大操纵极限偏角曲线。通过对该最大操纵极限偏角曲线的多阶拟合，进而得到控制律曲线。控制律曲线为高阶运算式，无需调用特殊函数库，提高了计算效率，可应用于工程实践中。本发明提出的前轮转弯系统控制律，能够在安全范围内给飞行员留下充分转弯角度；通过对前轮转弯控制的相关分析并结合飞机设计参数，给出了飞机在不同速度下转弯的安全角度范围，其过程具有高效、工程性强的特点。

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117807756A

    (43)申请公布日2024.04.02

    (21)申请号202311545271.0

    (22)申请日2023.11.17

    (71)申请人西安航空制动科技有限公司

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