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本发明提供了一种飞行器表面冰结合状态的判别方法及系统,属于航空探测技术领域,其方法包括如下步骤:采集机翼蒙皮结冰位置的复阻抗数据;根据复阻抗数据及弛豫极化模型获取介电参数频谱特性数据,根据介电参数频谱特性数据及DLP色散模型计算冰结合界面的界面自由能,根据热力学反演模型、复阻抗数据及弛豫极化模型反演温度;对复阻抗数据进行厚度标定,得到结冰位置的水膜厚度;根据水膜厚度、温度及界面自由能构建冰结合状态复阻抗量化模型;将复阻抗数据、温度和水膜厚度输入神经网络模型进行特征提取,根据提取结果对冰结合状态进
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117825456A
(43)申请公布日2024.04.05
(21)申请号202410031431.8G01D21/02(2006.01)
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