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本发明公开了多功能轨道列车车体钣金冲压装置及方法，属于车体钣金冲压领域。多功能轨道列车车体钣金冲压装置，包括限位框及滑动连接在限位框内的压块，压块内滑动连接有滑块，滑块的底部固定连接有冲压头；第一筒体和第二筒体，均设置在滑块上，第一筒体与第二筒体相连通，滑块上设有两组第一输送管和第二输送管；中部冷却管和侧部冷却管，均设置在冲压头上，第一输送管与中部冷却管相连通，第二输送管与侧部冷却管相连通；本发明中，提高了对冲压头冷却降温的效果，使其不会产生大量的摩擦热量，避免温度持续上升，提高冲压质量和精度，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117816819A
(43)申请公布日2024.04.05
(21)申请号202410245371.X
(22)申请日2024.03.05
(71)申请人常州拓顿精密机械有限公司
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