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高速公路ETC门架交调站技术规范
(征求意见稿)
编制说明
标准起草组
2024年3月
目录
一、工作简况 1
二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据 4
三、主要试验的分析综述报告、技术经济论证或预期的经济效果 14
四、采用国际标准和国外先进标准的程度 14
五、与有关的现行法律法规和强制性国家标准的关系 14
六、重大分歧意见的处理经过和依据 14
七、标准过渡期的建议 14
八、废止现行有关标准的建议 15
九、其他应予说明的事项 15
1
一、工作简况
(一)任务来源
根据《关于启动2023年交通运输部标准规范研究制(修)订经费项目有关工作的通知》(科技标准函〔2023〕116号)《交通运输部关于下达2023年交通运输标准化计划(第二批)的通知》(交科技函〔2023〕654号)安排,制定《高速公路
ETC门架交调站技术规范》,计划编号为JT2023-82。
2019年12月,交通运输部在《高速公路运输量监测数据报送技术要求》中对高速公路交调站点的建设提出了明确要求,“要因地制宜开展高速公路交调站点建设,按照‘统筹资源、利用为主’的原则,可利用ETC系统采集交通量数据,不再另行建设相应站点;确需新建的,应充分利用ETC系统已建设施,坚决避免重复建设”。2021年12月,交通运输部办公厅发布《关于进一步做好公路交通情况调查工作的通知》(交办规划函〔2021〕2091号),明确提出“打造多源数据采集体系”,“在保证高速公路ETC系统正常运行前提下,按照‘能用尽用’的要求,将具备条件的ETC数据转化为交调数据,避免重复建设”。2021年,交通运输部组织对《公路水路行业定期统计调查制度》进行修订,其中“公路交通情况统计调查制度”增设了“高速公路ETC交调站交通量”年度、月度统计报表(备案文号:国统办函〔2021〕500号)。同年,《公路交通情况调查测评标准》中也增设了年度考核指标“高速公路ETC数据转换接入情况”,未接入ETC门架转换将在年度测评考核中进行扣分。同时,天津、广东、福建、陕西、江苏、吉林、黑龙江等省份结合自身业务需求正在开展基于高速公路ETC收费数据的挖掘分析和应用服务,其中包括ETC门架数据转换交调数据应用。因此,为贯彻落实部省要求,建立以ETC门架转换数据为基础的全国高速公路交调数据采集体系,提出《高速公路ETC门架交调站技术规范》
标准计划申请。
本文件由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)(以下简称“标委会”)提出并归口管理,交通运输部规划研究院牵头承担编制工作,交通运输部公路科学研究所、福建省高速公路集团有限公司、江西省智慧交通运输事务中心、广
西壮族自治区高速公路发展中心参与标准编制。
2
(二)主要工作过程
交通运输部规划研究院成立标准起草组,起草组经过详细调研和验证分析,紧密结合我国高速公路ETC门架数据资源现状和公路交通情况调查业务需求,多次组织智能交通领域的专家、试点省份、国内交调企业进行研讨、交流和沟通,编制了
《高速公路ETC门架交调站技术规范》。
起草单位主要工作过程如下:
2022年6月~8月,开展标准规范研究制修订项目前期准备工作,召开了标准编制工作方案讨论会议,制定了标准编制工作方案,正式成立标准起草组。起草组基于前期预研情况,确定了标准的技术内容、适用范围和体系框架,编制形成草案
初稿。
2022年9月,起草组向标委会提交标准研究制修订经费项目立项申请,并根据
标委会提出的意见进行了修改。
2022年11月,标准起草组完成项目立项答辩,并持续对标准草案进行意见征
求和内容完善。
2023年5月,经费项目通过立项审核,部正式下达《关于启动2023年交通运输部标准规范研究制(修)订经费项目有关工作的通知》(科技标准函〔2023〕116
号)。
2023年8月,经标委会申报2023年标准修订计划(第二批)。
2023年10月,起草组完成2023年标准修订计划(第二批)立项评估答辩,根
据专家意见对标准草案进行了修改完善。
2023年12月,交通运输部下达《交通运输部关于下达2023年交通运输标准化计划(第二批)的通知》(交科技函〔2023〕654号),起草组组织全国31个省(直
辖市)分两批对标准征求意见稿初稿内容介绍并征求意见。
2024年3月,起草组根据专家意见及各省意见反馈的意见,对标准征求意见
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