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风机电气安装指导

目录电装人员要求1轮毂电气安装2机舱电气安装3塔筒电气安装4塔底电缆接线5

01电装人员要求

1-1人员证件紧急救护证：低压电工证：高处作业证：证件必须在有效期内

1-2人员劳保穿戴要求高处作业人员劳保风电专用全身式安全带、滑块、双钩全棉工作服安全帽安全鞋防滑手套两种通讯设备

02轮毂电气安装

2-1轮毂内电装前准备锁风轮锁：风轮处于Y字形，插入风轮锁，拧紧蝶形螺栓，旋紧固定螺杆，或确认插好定位防脱插销，且手动启动液压刹车。风速较大情况下不得强行捅入风轮锁，而是要配合液压刹车降低风轮转速再捅入；风速大于12m/s时严禁锁风轮和进入轮毂；轮毂内检查：布线前，检查线是否有损坏；剪开线，检查发泡剂是否满足要求或损坏，如有必要，需要补打发泡剂。

2-2轮毂内布线轮毂内布线：1、解开盘放在主轴端面上的滑环电缆；2、沿着轮毂内的支架布线，并用430mm扎带均匀绑扎；3、从机舱通过变桨滑环连接变桨系统的电缆及连接件共三组，它们分别为：400V电源线harting头，通讯、控制电缆harting头，轮毂照明电缆harting头；4、将400V电源线的harting头插接到“A”柜的“A1XS1”harting插座上；5、将通讯和控制电缆的harting头插接到“A”柜的“A1XS4”harting插座上；

2-2轮毂内布线轮毂内布线：6、将轮毂照明电缆的harting头插接到“C”柜的“C1XS7”harting插座上；7、轮毂内布线完成后需清理杂物，将绑扎带按照要求对齐剪掉多余的长度；8、人员出轮毂后需解除风轮锁，解除液压刹车；注：轮毂内进线通过滑环进入轮毂的A柜，再由A柜分别接入B柜和C柜，在分接时需调换一下400V电源的相序，避免三柜同时单向取电时导致三项不平衡；

03机舱电气安装

3-1气象站安装气象站安装：1、在气象站支架过线孔的位置安装两个电缆格兰头，要求安装可靠；2、将风速仪、风向标的电缆穿进气象站支架并在器件位置预留20cm的长度，注意电缆两端做好标记方便后续接线识别；3、将机舱内的电缆做妥善处理，可以绑扎在发电机上；4、按照前述机械总图安装风向标，风速仪，风速仪安装标记朝向风轮并与安装支架保持垂直（必须保证N标志对准风轮，即过N标志点和风向标的圆心做一直线此直线必须和风机纵向母线平行或和风向标安装支架垂直），使用N标对零工装校正风向标的安装；5、将电缆接入器件，手动拧紧插头；6、在风速仪风向标下预留高度为10cm的落水弯，将多余的电缆放入机舱内部；7、用370mm扎带将传感器电缆可靠绑扎在插接头上，防止电缆与气象站支架接触损伤电缆，将落水湾用扎带绑扎在斜撑支架上，防止电缆被支架磨损；

3-1气象站安装气象站安装：8、拧紧气象站支架过线孔处的两个电缆格兰头将电缆锁紧；9、在风速仪、风向标与气象站支架接触处涂抹一层硅胶，要求硅胶层厚度不小于5mm，厚度从传感器向外逐渐变薄。

3-1气象站安装气象站接线：

3-2航空灯安装航空灯安装：1、按照机械要求完成航空灯支架和航空灯的安装；2、航空灯电缆穿过支架中间的孔进入机舱；3、电缆进入机舱后需预留10cm的落水弯，进入机舱罩上预留的线管；4、沿线管进入CN柜下方的金属电缆桥架；5、在指定位置将航空灯电缆穿入CN柜，穿线完毕后应拧紧格兰头，将多出的电缆在CN柜下方盘好、固定；6、航空灯接线；

3-3环境传感器安装环境传感器安装：1、环境温度传感器的安装位置位于CN柜下方的机舱罩上；2、用于安装环境温度传感器的螺纹孔是否为M10细纹螺纹孔；3、将环境温度传感器及其电缆从CN柜下方的电缆上拆下；4、将传感器安装进机舱罩上的预留孔；5、将多出的电缆盘好，并绑扎在CN柜下方的电缆上；注意：将传感器安装进预留孔时，螺栓拧紧即可，不可用力过大导致器件损坏！绑扎多余的电缆时，不能使电缆处于受力状态！

3-4机舱照明电缆、网线、光纤布线机舱照明电缆、网线、光纤布线：1、将机舱照明电缆顺着CN支架敷设到机舱照明接线盒中并接好照明电缆；2、将光纤、网线从CN柜底板格兰头穿进控制柜内，光纤按照接线表插进光纤孔处，网线在柜内预留1.5m以上，如果有CMS交换机，则将网线插入CMS交换机上，如果没有CMS交换机，则将网线插入04-AU，使其与