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一种多电飞机系统传导电磁干扰交互作用的干扰源分析方法，属于多电飞机系统电磁干扰技术领域。本发明针对现有多电飞机系统设备需要在实物状态下对干扰源进行EMI噪声分析，对超标的EMI噪声很难有效抑制的问题。多电飞机系统包括DC/DC变换器支路、电机及驱动器支路和DC/AC逆变器支路；将DC/DC变换器、电机驱动器和DC/AC逆变器中的IGBT作为产生高频干扰的干扰源，对组成元件进行高频电感、寄生电感和寄生电容的等效，得到各支路高频等效模型；再进行工况分类，基于等效阻抗得到高频等效电路；再针对干扰源的电
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117849588A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410072132.9
(22)申请日2024.01.17
(71)申请人哈尔滨工业大学
地址15000
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