一种车用磁阻悬架系统.pdfVIP

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一种车用磁阻悬架系统,包括车轮组件、磁阻减震组件、车架组件;本发明采用磁阻直线电机作为减震器的主体结构,磁阻直线电机的输出轴直接与执行机构相连,省去中间的传动机构,使得整体结构更加紧凑。由于磁阻直线电机本身无磁的特点,电机启动无需克服齿槽转矩做功,所需的启动力矩会更小,因此电机的体积可以设计的更小。磁阻直线电机执行减震器阻尼作用时更加灵敏,便于实现智能化控制和更舒适的驾驶体验。同时,在磁阻减震器工作过程中,当给磁阻直线电机的线圈通入微弱的电流,线圈在磁阻作用下进行发电,使得磁阻减震组件作为发电机

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117841586A

(43)申请公布日2024.04.09

(21)申请号202311765491.4

(22)申请日2023.12.21

(71)申请人浙江大学金华研究院

地址321

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