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本发明公开了一种分布式越野车辆电驱系统失效容错控制方法,属于车辆控制技术领域,获取分布式越野车辆的电机失效情况,当车辆电机发生硬性故障时,将所有电机的扭矩输出置为零,停车检修;当车辆电机发生软性故障时,基于获取的车辆实时信息,建立分布式驱动越野车辆整车七自由度模型,同时考虑电机故障,以越野车辆四轮车轮整体的稳裕度最大,设计稳定性目标函数;设计基于模型预测的车辆运动跟踪算法,求解出当前工况所需的总驱动力矩、横摆力矩;对电机扭矩进行重构分配,保证车辆横纵向稳定性。本发明可以实现对分布式越野车辆电驱系
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117841678A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410026386.7
(22)申请日2024.01.08
(71)申请人东风越野车有限公司
地址442
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