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本实用新型涉及根据载重调节制动力的制动系统技术领域，尤其是一种根据载重调节制动力的制动系统，包括F‑7分配阀、作用阀、空车限压阀、空/重控制电磁阀和作用室；所述F‑7分配阀连接紧急风缸、降压风缸、空车限压阀、作用阀、工作风缸、空/重控制电磁阀和作用室；所述作用阀还与空车限压阀相连接；所述空/重控制电磁阀的P口和R口连接空车限压阀两端，A口连接作用室。通过对原有JZ‑7制动系统的改造，可以实现空车和重车两种制动模式的转换，实现制动力的自动限制及调节，进而主观上避免制动力偏大或偏小情况的发生，提升了
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220742991U
(45)授权公告日2024.04.09
(21)申请号202322176591.5
(22)申请日2023.08.14
(73)专利权人江苏今创车辆有限公司
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