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本发明涉及一种四氟板‑碳纤维布复合加固T梁结构及施工方法，包括T梁，T梁的斜截面设置有多个加固区，其特征在于，加固区处粘结固定有碳纤维布，碳纤维布表面粘结固定有四氟板，四氟板和碳纤维布构成复合加固结构，四氟板和碳纤维布穿过有紧固件，紧固件与T梁固定连接以将复合加固结构固定在T梁上，本发明的T梁结构克服了传统加固技术所存在的缺陷。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117845788A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410081853.6
(22)申请日2024.01.19
(71)申请人山东交通学院
地址250300
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