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本申请涉及一种车辆动力电池的电池剩余电量控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：响应于电池保养模式为智能模式，确定车辆系统的档位状态；响应于档位状态为关闭状态，判断车辆是否处于第一待保养状态；若车辆处于第一待保养状态，对车辆系统进行上电操作，并判断电池剩余电量是否小于第一电量阈值；若电池剩余电量小于第一电量阈值，则控制车辆系统自启动，从而实现对车辆动力电池进行充电。车辆动力电池的电池剩余电量控制方法能够避免因车辆长期停放不使用且不充电将会导致车辆动力电池过放亏电而造成电池产生伤害和车
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117841772A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410005867.XB60W20/13(2016.01)
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