石油炼制工艺学名词解释+问答.pdfVIP

1.延迟焦化：控制原料油在炉管内的反应深度、尽量减少炉管内的结焦，使反应

主要在焦炭塔内进行。

2.流态化：细小的固体颗粒被运动着的流体所携带使之形成象流体一样能自由流

动的状态。

3.催化重整：是在催化剂的存在下烃类分子结构发生重排、转变为相同碳数的芳

烃，同时产生氢气的过程。

4.加氢精制：石油馏分在氢气和催化剂作用下，脱除油品中的硫、氮、氧复杂原

子和金属杂质，同时使不饱和烃饱和的二次加工方法。

5.烷基化：烷烃与烯烃的化学加成反应。

6.加氢裂化：在一定温度和氢压下，靠催化剂作用使重质原料油发生裂化、加氢、

异构化反应生产各种轻质油品和润滑油产品的二次加工方法。

7.氢转移：某烃分子上的氢脱下来后立即加到另一烯烃分子上使之饱和的反应。

8.过汽化度：为了使常压塔精馏段最低一个侧线以下的几层塔板（在进料段之上）

上有一定的液相回流以保证最低侧线产品的质量，原料油进塔后的汽化率应比塔

上部各种产品的总收率略高一些，高出的部分称为过汽化量。过汽化量占进料的

百分数称为过汽化率。

9.分子筛：是一种水合结晶型硅酸盐，它具有均匀的微孔，其孔径与一般分子大

小相当，由于其孔径可用来筛分大小不同的分子，故称为分子筛。

10.粘温性：油品粘度随温度变化的性质。

11.烷烃异构化过程所使用催化剂p406

12.加氢裂化催化剂主要是由

13.叠合汽油：

14.催化剂的选择性：表示催化剂增加目的产品和减少副产品的选择反应能力。

裂化催化剂的选择性以“汽油产率/转化率”或“焦炭产率/转化率”来表示。

15.原油评价：不同性质的原油，应采用不同加工方法，以生产适当产品，使原

油得到合理利用。对于新开采的原油，必须先在实验室进行一系列的分析、试验，

习惯上称之为“原油评价”。

16.催化碳：催化裂化过程中所产生的碳，主要来源于烯烃和芳烃。

催化碳=总炭量－可汽提炭－附加炭

17.单程转化率：是指总进料（包括新鲜原料和回炼油）一次通过反应器的转化

率。

1.汽油机、柴油机产生爆震的原因是什么？

答：汽油机的汽油组分易氧化，自燃点低于混合气压缩合温度时，可能发生自燃

而产生爆震。

柴油机的爆震石油于十六烷值过低或进气量较少使自燃点过高而引起滞燃期

的过长而引起的。

2.与单段工艺相比，两段加氢工艺有什么特点？

答：与单段工艺相比，两段工艺具有如下特点：①气体产率低，干气少，目的产

品收率高，液体总收率高②产品质量好，特别是产品芳烃含量非常低③氢耗较低

④产品方案灵活大⑤原料适应性强，可加工更重质、更劣质原料。

3.根据生产目的的不同，催化重整原料是如何选择适宜流程？答：P377

4.催化裂化的主要化学反应有那些？并说明对汽油质量有利的反应。

答：主要化学反应裂化反应、氢转移反应、芳构化反应、异构化反应、缩合反应

对汽油质量有利的反应：裂化反应、氢转移反应、芳构化反应、异构化反应

5.本课程所学习工艺中哪些地方采用了水蒸气汽提？并说明在各处汽提的作用。

答：常压塔侧线：主要是驱除其中的沸点组分，从而提高产品的闪点，改善分馏

精度。

常压塔塔底:为降低塔底重油中350摄氏度以前馏分含量以提高直馏轻质油品的

收率，同时也减轻了减压塔的负荷。

分馏塔侧线采用汽提塔：提升管反应器的汽提段对催化剂进行汽提。

减压塔塔底：降低汽化段的油气分压，从而在所能达到的最高温度真空度之下，

提高减压塔拔出率。

催化裂化反应器的沉降器下部：提供热量，使原料油立即汽化进行反应。

6.为什么催化裂化产物中少C1、C2，多C3、C4？为什么催化裂化产物中多异构

烃？

答：由于正碳离子分解时不生成比C3、C4更小的正碳离子，因此裂化气中含C1、

C2少。由于伯、仲正碳离子趋向于转化成叔正碳离子，因此裂化产物中含异构

烃多。

7.二次反应对产品的产率和质量有什么影响？

答：有利方面：烯烃再异构化生成辛烷值更高的异构烃，或环烷烃进行氢转移

反应而生成稳定的烷烃和芳烃。

不利方面：烯烃裂化为干气，丙烯、丁烯由H转移而饱和，烯烃与高分子芳

烃缩合生成焦碳

8.流化床反应器特点？答：p258

9.设置初馏塔的好处有哪些？

答：下面是可能导致采用初馏塔的因素：

（1）原油的含砷量；

砷能使铂重整催化剂中毒，因此要求重整原料的含砷量不超过1×10-3μg/g,

这个要求主要是依靠设在重整反应器之前