5.2.10裂缝宽度和变形验算.ppt

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.1概述为什么要验算裂缝宽度和变形：在钢筋混凝土构件中，混凝土裂缝的出现和开展，使构件的刚度降低和变形增大。裂缝过宽导致钢筋锈蚀，变形过大影响精密仪器的使用、吊车的正常运行、屋面的顺畅排水以及引起非结构构件的损坏，同时，当裂缝宽度和挠度达到一定限值后，有损结构的美观，造成不安全感，因此，钢筋混凝土构件除计算承载力（安全性）外，还应验算裂缝宽度和变形，使其控制在一定范围内（适用性、耐久性—正常使用极限状态）。

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.1概述钢筋混凝土构件裂缝和变形验算的特点：钢筋混凝土具有非均质、非弹性性质，所以不能直接应用材料力学的挠度公式计算其挠度—变形；裂缝宽度则更是其固有的特性，因此，最大裂缝宽度和最大挠度的计算必须以试验为基础。由于裂缝宽度和变形验算属于正常使用极限状态，所以，分别按荷载效应的标准组合或准永久组合进行验算。

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.1概述裂缝的分类：按裂缝的产生时间：施工期间产生的裂缝和使用期间产生的裂缝；按裂缝的产生原因：非受力因素产生的裂缝和受力因素产生的裂缝；按裂缝的形态：龟裂、横向裂缝（与构件轴线垂直）、纵向裂缝、斜裂缝、八字裂缝、X形交叉裂缝等。大风、高温使水分从混凝土表面快速蒸发引起的龟裂见图5-55。图5-55

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.1概述非受力因素引起的裂缝，见图5-56。温度区段气温升高时?T图5-56

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.2裂缝宽度验算混凝土结构中的裂缝有很多种。目前只有在拉、弯状态下混凝土横向裂缝宽度的计算理论比较成熟。裂缝宽度验算的对象是由荷载引起的正截面裂缝。对其他原因（如温度变化、材料收缩、钢筋锈蚀等）产生的裂缝，可以通过构造措施予以控制。裂缝控制的目的一是为了保证结构的耐久性，二是考虑到裂缝过宽对使用者心理不安的不良影响。裂缝宽度验算要求最大裂缝宽度计算值不应超过规定的最大裂缝宽度限值，即裂缝宽度是指纵向受拉钢筋重心水平上构件侧表面的裂缝宽度。值见表5.2.5。

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.2裂缝宽度验算我国《规范》将配筋混凝土结构构件裂缝控制等级划分为三级。一级——严格要求不出现裂缝的构件，按荷载效应的标准组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力。二级——一般要求不出现裂缝的构件，按荷载效应的标准组合计算时，构件受拉边缘混凝土拉应力不应大于混凝土轴心抗拉强度标准值；按荷载效应准永久组合计算时，构件受拉边缘混凝土不宜产生拉应力，当有可靠经验时可适当放松。三级——允许出现裂缝的构件，按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响计算时，构件的最大裂缝宽度不超过其最大裂缝宽度限值。

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.2裂缝宽度验算在正常使用阶段，构件中的裂缝经历了从出现到开展再到稳定的过程。特点是分布不均匀，宽度也不均匀。沿梁的长度方向，各截面受压混凝土的应变、纵向受拉钢筋的应变以及中和轴高度都是不均匀的。见图5-57。MsMs(a)混凝土应变；(b)截面内的平均应变；(c)中和轴位置；(c)钢筋的应变分布图5-57使用阶段梁纯弯段的应变分布和中和轴位置

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.2裂缝宽度验算钢筋混凝土受弯构件按荷载效应标准组合计算、并考虑荷载长期作用影响的构件最大裂缝宽度计算公式为(规范的半经验半理论方法)：式中：—构件受力特征系数；对受弯构件＝2.1；—裂缝截面处的钢筋应力；Mk—按荷载标准组合计算的弯矩值；Es—钢筋的弹性模量；—裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数：当0.2时，取=0.2；当1.0时，取=1.0；

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.2裂缝宽度验算c—混凝土保护层厚度（mm）（最外层纵向受拉钢筋外边缘至受拉区底边的距离），当c20mm时，取c=20mm；当c65mm时，取c=65mm；—按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率，矩形截面，≥0.01（即当0.01时，取=0.01）；deq—纵向受拉钢筋的等效直径（mm）：di—第i种纵向受拉钢筋的直径（mm）；ni—第i种纵向受拉钢筋的根数；vi—第i种纵向受拉钢筋的相对粘结特征系数，带肋：1.0、光面：0.7

5.2.10裂缝宽度和变形验算5.2.10.3裂缝宽度超限时的处理方法由裂缝宽度的计算公式可知，影响荷载裂缝宽