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本发明公开了半主动液压悬置及其控制方法、车辆，涉及车辆领域；其中，橡胶主簧在第一方向上一端设有能连接动力总成的安装结构；橡胶底膜连接橡胶主簧在第一方向上另一端，并围成密闭液室；流道结构将密闭液室分隔出沿第一方向排布的第一液室和第二液室，流道结构包括壳体和解耦膜，壳体设有惯性通道和安装孔，惯性通道分别与第一液室和第二液室连通，安装孔分别贯穿壳体在第一方向上相对两表面，解耦膜为磁敏橡胶材料且设于安装孔内；磁致变形件环绕橡胶主簧的中轴线设置且连接橡胶主簧，磁致变形件位于橡胶主簧靠近安装结构一侧；电磁结
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117869526A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202311692189.0
(22)申请日2023.12.11
(71)申请人中国第一汽车股份有限公司
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