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一种基于界面软硬程度设计的装配体动静态性能提升方法.pdf

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一种基于界面软硬程度优化的装配体动静态性能提升方法,将拓扑优化设计后的连续弹性模量分布的装配结合面软硬程度布局离散为N个子区域,根据装配结合面的N个子区域的当量弹性模量和当量厚度,根据涂层材料的种类TY得到材料矩阵[TY]P×Q,根据涂层加工方式WA得到加工矩阵[WA]P×Q,根据涂层质量DO得到质量矩阵[MK]P×Q;然后输入表面涂层加工设备,对装配结合面进行分区加工。本发明可以增大结构固有频率,同时使得接触压力更加均匀,有效改善机械装备的动态性能和静态性能,避免服役过程中的共振现象,提高航空

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN111898290A

(43)申请公布日2020.11.06

(21)申请号202010605147.9

(22)申请日2020.06.29

(71)申请人西安交通大学

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