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  • 2024-04-19 发布于湖北
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城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地的资源共享研究.pdf

城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地

的资源共享研究

作者:唐春鹏

来源:《科技创新导报》2014年第6期

唐春鹏

(上海市机械设备成套(集团)有限公司上海200060)

摘要:随着国内城市轨道交通建设的快速发展与网络化运营的需求,车辆基地的资源共享

研究受到日益广泛的关注与重视。该文旨在从线网车辆运用及维修角度对整个线网车辆基地进

行分析研究,探讨相关各专业各种资源的共享、合理取舍和确定各车辆基地的规模。

关键词:资源共享城市轨道交通网络化运营车辆基地

中图分类号:U121

文献标识码:A文章编号:1674-098X(2014)02(c)-0017-02

1概述

城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地(包括车辆段、停车场)资源共享目的是通过线

网统筹建设,并借助系统资源优化手段,合理布局车辆基地与建设规模,在实现不同制式下安

全生产与运营的同时,最大限度的避免或减少重复建设,最大程度地发挥城市轨道交通网络化

综合优势。在满足车辆检修维保的功能需要的同时,节省投资并提高资源使用效率。

车辆基地的资源共享包括车辆架大修资源共享、段场共址资源共享、车辆定修资源共享、

综合维修中心资源共享

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