城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地的资源共享研究.pdfVIP

城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地

的资源共享研究

作者：唐春鹏

来源：《科技创新导报》2014年第6期

唐春鹏

（上海市机械设备成套（集团）有限公司上海200060）

摘要：随着国内城市轨道交通建设的快速发展与网络化运营的需求，车辆基地的资源共享

研究受到日益广泛的关注与重视。该文旨在从线网车辆运用及维修角度对整个线网车辆基地进

行分析研究，探讨相关各专业各种资源的共享、合理取舍和确定各车辆基地的规模。

关键词：资源共享城市轨道交通网络化运营车辆基地

中图分类号：U121

文献标识码：A文章编号：1674-098X(2014)02(c)-0017-02

1概述

城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地（包括车辆段、停车场）资源共享目的是通过线

网统筹建设，并借助系统资源优化手段，合理布局车辆基地与建设规模，在实现不同制式下安

全生产与运营的同时，最大限度的避免或减少重复建设，最大程度地发挥城市轨道交通网络化

综合优势。在满足车辆检修维保的功能需要的同时，节省投资并提高资源使用效率。

车辆基地的资源共享包括车辆架大修资源共享、段场共址资源共享、车辆定修资源共享、

综合维修中心资源共享