《电气化公路运输系统 架空接触网技术标准》.pdfVIP

ICS01.120

R00

团体标准

T/CHTS10001-2018

电气化公路运输系统架空接触网

技术标准

ElectrifiedHighwayTransportationSystem:

Technicalstandardforoverheadcatenary

xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施

中国公路学会发布

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目次

ICS01.1201

1总则3

2术语4

3基础数据4

4双极接触悬挂8

5平面布置6

6支持结构与基础11

7附加导线13

8防雷与安全防护21

1

电气化公路运输系统架空接触网技术要求

1总则

1.0.1本标准规定了电气化公路运输系统架空接触网的基本要求、设计要求的一般原则。

1.0.2本标准适用于电气化公路运输系统架空线路的规划和设计。

1.0.3本标准适用于电压等级DC1500V的新建架空线路设计。

1.0.4其他采用正、负极接触网顶部授流的车辆，例如电气化矿用卡车可以参考本标准技

术要求。

3

2术语

2.0.1电气化公路接触网catenaryforElectrifiedhighway

用于公路运输系统的双极接触悬挂授流回流系统。

2.0.2双极接触悬挂Bipolarcontactsuspension

在电气化公路接触网系统中提供车辆导向指引，并直接向车辆提供电能的接触网。由正、

负极接触网组成，正、负极接触网分别通过上网电缆与牵引变电所连接。

2.0.3柔性接触网Flexiblecatenary

在电气化公路双极接触悬挂系统中，采用接触线或线索组合方式的接触网。

2.0.4简单悬挂Simplesuspension

仅用接触线供电的柔性接触网。

2.0.5链形悬挂Chainsuspension

用接触线和承力索组合供电的柔性接触网。

2.0.6接触线contactwire

在接触网系统中，与车辆受电弓相接触并传输电流的导线。

2.0.7承力索contactwire

在柔性接触网系统中，在接触线上方悬吊接触线并传输电流的导线。

2.0.8刚性接触网Rigidcatenary

在电气化公路双极接触悬挂系统中，采用接触线和汇流排组合方式的接触网。

2.0.9汇流排conductorrail

在刚性接触网系统中，用于夹持固定接触线并传输电流的导体。

2.0.10导高contactwireheight

接触线在定位点处与走行路平面之间的距离。

2.0.11拉出值stagger

接触线相对标准受电弓滑板中心偏移的距离。

4

条文说明：拉出值是表征接触线与受电弓滑板中心相对位置的参数。实际使用时应当通过线

路中心线、正负极受电弓中心间距按本标准第3.2条计算定位。

2.0.12接触力contactforce

受电弓与接触网作用的垂直力，接触力是一架受电弓与接触网之间所有接触作用力的和。

2.0.13燃弧率percentageofarcing

燃弧率由下列公式给出：

式中：

tarc——持续大于5ms的燃弧的持续时间；

ttal——测量电流超过标称电流的30%的时间。

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3基础数据

3.0.1接触网设计应根据公路实际情况调研沿线的线路、桥