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2o08年第11期赵福贵：火电厂汽机房网架滑移施工·839·

能出现两侧移动不同步的现象；根据滑移时网架支座临时滑道)，起降累计高度约为200mm，由于多点多人

中心与网架梁中心位置情况，随时调整两侧的滑移速操作，若操作不当极易造成“不同步”而使网架产生平

度，网架每前进一步距(500ram)作一短时间的停顿复面扭曲应力。本工程采用步距控制法，即在每一点位立

核。网架向前滑移时，后端的限位葫芦同步进行放松，杆尺，以15mm为一步距(取相邻支座高差容许值)，通

使网架滑移始终处于较稳定的动态平衡之中。过发口令方式指挥每一操作点工人按步距值作一次顶

(3)当滑出一拼装单元位置(5-6榀)后就停止滑升或降落。此法将人为最大操作误差控制在一步距内，

动，将4个葫芦拉紧，以确保网架不能自由滑移，滑移小为规范所允许。

车无须取出，待网架全部滑移到位后再一起卸下。接着

4质量保证措施

从网架上次拼装的尾部按同样的方法继续往后组装。

按照相同的施工程序操作，直到全部滑移到位。(1)网架的制造安装应按以下标准进行验收：《网

(4)滑移到位后，检查网架各部尺寸是否符合要架结构设计与施工规程》(JGJ7—1991)；《网架结构工

求，并作出相应的调整。调整后，仍按一个滑移小车处设程质量检验评定标准》(JGJ78--1991)。

一个千斤顶的原则，先后将每一侧的滑移系统同步卸除。(2)专门配备各部门负责人，各级人员必须严格执

(5)最后将拼装平台上方的网架拼装好，并对网行岗位职责，责任到人。操作时，必须分工明确、定员、定

架整体尺寸、高度、挠度、与轴线的偏移进行检查、调作业内容，即定岗位并严格遵照执行；一段组装完后，在

整；复检满足要求后，进行支座底板与网架梁面埋件的滑移前必须经班组自检，经理部工程技术科、质安科、委

焊接固定。支座底板与埋件有空隙时，用铁板割成楔形建方、监理检验合格后，方能进行下段施工。

状垫实后再电焊。焊接完成后，焊接处先刷防锈漆，再(3)滑移到位后，复检支座中心线与网架梁中心

刷面漆。线、支座中心与轴线，安装时尺寸的累积误差向两边分

3．4．4网架滑移需重点注意的“不同步”问题散，防止--~rJ支座就位正确，另--~rj支座偏差过大。

(1)滑移过程中的同步控制。网架滑移过程中应

5总结

严格控制两侧滑移速度的一致，为此，滑移前需事先在

梁面弹好支座中心线与测量辅助线，并在前进方向每(1)高空滑移法网架安装在不具备散装工作面时

500mm距离划步距线，网架在滑移过程中每前进优势明显，且该法较其他安装方法较为经济合理。

500ITtm作一次观测测量，发现偏差及时校正。由于作(2)本工程在网架滑移与二次顶升坐落过程中．

了严格的过程跟踪控制，校正较为方便，从而消除了最采用步距控制法较好地解决了施工操作中的“不同步”

问题，方法简单，可操作性强，值得同类工程借鉴。

后的累计误差(步距控制法)。

参考文献

(2)二次顶升与坐落的同步控制。网架滑移到位

[1]建筑施工手册[M]．(第2版)．北京：中国建筑工业出版社，1999．

后就位前，需作二次顶升与降落就位(取走滑移小车与

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