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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种燃料电池汽车及其氢系统的全天候监控系统。为解决现有技术中在整车断电时通过动力电池全时域为氢系统供电，以使低压电气系统全部带电，导致动力电池耗电量高的问题，本发明通过两路不同的供电线路对监控单元进行供电，以及在整车低压供电模块向监控单元供电的线路上串设防反二极管，以使整车低压供电模块只能单向为监控单元供电，防止在车辆动力电池供电模块进行供电时，使整车低压电气系统全部带电，减少在动力电池供电模块作为供电电源时的耗电量，提升长期停放安全监控周期，保证车辆停车断电监
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117885612A
(43)申请公布日2024.04.16
(21)申请号202311652039.7
(22)申请日2023.12.04
(71)申请人宇通客车股份有限公司
地址45
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