城市轨道交通的规划与设计.pptx

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城市轨道交通的规划与设计汇报人:2024-02-06

城市轨道交通概述城市轨道交通规划原则与目标城市轨道交通线网规划城市轨道交通站点设计城市轨道交通车辆与设备选型城市轨道交通运营组织与管理城市轨道交通环境影响评价与可持续发展contents目录

01城市轨道交通概述

城市轨道交通是指在城市或都市圈范围内,以电力驱动,采取轮轨运输方式的快速、大运量公共交通系统。定义从最初的蒸汽机车到现代的电动列车,城市轨道交通经历了漫长的发展过程,逐渐成为城市交通的重要组成部分。发展历程定义与发展历程

地铁是城市轨道交通的主要形式,具有运量大、速度快、安全准时等特点。地铁轻轨是一种介于地铁和公共汽车之间的交通方式,具有投资少、建设周期短、灵活便捷等优点。轻轨有轨电车是一种使用电力驱动,在固定轨道上行驶的公共交通工具,具有环保、节能等特点。有轨电车磁悬浮列车是一种利用磁极间相互作用力使列车悬浮于轨道上并高速运行的交通方式,具有高速、平稳、舒适等特点。磁悬浮列车城市轨道交通类型

缓解城市交通拥堵提高城市运行效率节约能源消耗促进环境保护功能与作市轨道交通作为大运量的公共交通方式,能够有效缓解城市交通拥堵问题。城市轨道交通具有快速、准时等特点,能够提高城市运行效率,促进城市发展。城市轨道交通采用电力驱动,相比传统交通方式能够节约大量能源消耗。城市轨道交通减少了汽车尾气的排放,有利于改善城市环境质量。

02城市轨道交通规划原则与目标

规划原则适应性原则先进性原则协调性原则可持续性原则城市轨道交通规划应与城市总体规划和综合交通规划相适应,满足城市经济和社会发展的需要。城市轨道交通规划应与城市其他交通方式相协调,构建高效、便捷、安全的综合交通体系。城市轨道交通规划应注重资源节约、环境保护和可持续发展,推动城市交通绿色、低碳发展。城市轨道交通规划应采用先进的技术和设备,提高系统的智能化、自动化水平,增强系统的可靠性和安全性。

发展目标构建完善的城市轨道交通网络通过规划和建设,逐步形成覆盖城市主要区域、连接重要交通枢纽和节点的城市轨道交通网络。提高城市轨道交通服务水平通过优化运营组织、提升服务质量,为市民提供更加便捷、高效、舒适的出行服务。引导城市空间布局优化通过城市轨道交通的引导和带动作用,促进城市空间布局的优化和调整,推动城市组团式发展。推动城市交通绿色转型通过城市轨道交通的建设和运营,推动城市交通向绿色、低碳方向转型,减少交通拥堵和环境污染。

战略意义提升城市综合竞争力促进节能减排和环境保护推动区域协调发展提高城市交通效率城市轨道交通作为城市基础设施的重要组成部分,对于提升城市综合竞争力、促进城市经济社会发展具有重要意义。城市轨道交通作为绿色出行方式之一,对于促进节能减排、改善城市环境质量具有积极作用。通过城市轨道交通的连接和辐射作用,加强城市与周边地区的联系和合作,推动区域协调发展。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全准时等优势,能够有效提高城市交通效率,缓解交通拥堵问题。

03城市轨道交通线网规划

城市轨道交通线路是构成线网的基本单元,包括地铁、轻轨等。线路车站车辆段与停车场车站是线路的交汇点,也是乘客上下车的场所,其设置应满足乘客出行需求。车辆段负责列车的日常维护和检修,停车场则用于列车的停放和调度。030201线网构成要素

线网布局模式以城市中心为起点,向四周放射出若干条线路,适用于单中心城市。在放射型的基础上增加环线,提高城市中心与外围地区的联系效率。由若干条纵横交错的线路组成,覆盖整个城市区域,方便乘客换乘。结合以上几种布局模式,根据城市实际情况进行灵活调整。放射型环形+放射型网格型混合型

交通枢纽商业中心居住区公共设施关键节点选择如铁路客运站、机场等大型交通设施,需要设置城市轨道交通站点进行衔接。大型居住区、人口密集区需要设置站点以方便居民出行。城市中心商业区、大型购物中心等商业聚集区,需要设置站点以满足大量客流的出行需求。如医院、学校、体育场馆等公共设施,需要设置站点以满足特定客流的出行需求。

北京城市轨道交通线网采用了环形+放射型的布局模式,以城市中心为起点,向四周放射出若干条线路,并在城市外围设置了环线。同时,北京城市轨道交通线网还充分考虑了与铁路、机场等交通枢纽的衔接,方便了乘客的出行。上海城市轨道交通线网采用了网格型的布局模式,由若干条纵横交错的线路组成,覆盖整个城市区域。此外,上海城市轨道交通线网还注重与商业中心、居住区、公共设施等关键节点的衔接,提高了乘客的出行效率。东京城市轨道交通线网采用了混合型的布局模式,结合了放射型、环形和网格型的特点。东京城市轨道交通线网不仅覆盖了整个城市区域,还延伸至了周边城市,形成了庞大的都市圈轨道交通网络。同时,东京城市轨道交通线网还充分考虑了与铁路、机场等交通枢纽的衔接,为乘

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