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本发明公开了一种不同类型裂纹下的多级齿轮传动系统动态响应分析方法,采用有限元方法建立了考虑裂纹的多级平行轴齿轮传动系统动力学模型,利用Newmark时域积分方法求解系统的动力学响应,讨论了多级平行轴齿轮传动系统(齿轮,轴承)在单级裂纹和多级裂纹作用下的振动加速度,对各级齿轮振动加速度的时域和频域进行分析,从而得到了单级裂纹和多级裂纹下各级系统的振动结果。为进一步分析多级齿轮传动系统的各级齿轮在单级裂纹和多级裂纹下的振动加速度差异,对统计指标进行了分析,从而得到了在考虑裂纹的多级齿轮传动系统中,裂
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN114997000A
(43)申请公布日2022.09.02
(21)申请号202210567528.1
(22)申请日2022.05.24
(71)申请人湖南大学
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