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本实用新型涉及一种装配式钢‑混凝土组合桥面板，本实用新型有效解决了现有桥面板无法兼顾钢筋混凝土桥面板和钢桥面板各自优点的问题；解决的技术方案包括：本方案通过在底钢板上布设多组连接件将钢格栅骨架单元与混凝土层组合成桥面板整体，在满足结构强度和刚度的同时，减轻桥面板自重，减少现场施工支架模板搭设和拆卸，降低了混凝土面层疲劳开裂和沥青混凝土铺装层损坏等风险，可以显著提高桥面结构的刚度和耐久性，减少在车辆荷载和温度荷载等循环荷载作用下桥面系结构的疲劳应力幅，提高组合桥面板的疲劳性能，延长桥面系使用寿命，
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220789422U
(45)授权公告日2024.04.16
(21)申请号202322586953.8
(22)申请日2023.09.22
(73)专利权人郑州大学
地址450000
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