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广西自治区乐业至百色高速公路第TJ-01协议段
(根本K12+345.367~K20+840)
隧道衬砌施工技术方案
编制:
复核:
审核:
中交第一公路工程局
广西乐业至百色高速公路№1协议段项目经理部
9月
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 4
二、工程概况 4
2.1工程介绍 4
2.1、1百楼1号隧道 4
2.1、2百楼2号隧道 5
2.1、3百楼3号隧道 6
2.1、4百塘隧道 8
三、施工总体布暑 9
3.1施工准备 9
3.2项目管理组织机构 9
3.3资源配置 10
3.4工期计划 10
四、施工方案 11
4.1防排水施工 11
4.1.1系统盲管施工 11
4.1.2防水层施工 12
4.1.3止水带、止水条、施工缝及变形缝施工 16
4.2衬砌钢筋加工及安装 18
4.3模板安装 19
4.4混凝土施工 20
五、质量确保体系及方法 25
5.1质量目标 25
5.2工程质量确保体系 25
5.3确保方法 25
六、安全确保体系及方法 29
6.1安全确保体系及组织机构 29
6.2安全管理通常方法 29
6.3安全检验制度 30
6.4施工用电安全 31
6.5消防保卫方法 31
6.6各类事故现场救援预案 31
七、环境保护方法及文明施工 35
7.1环境保护 35
7.2建立环境保护体系和机构 35
7.3预防水土流失和污染 35
7.4文明施工 36
一、编制依据
(1)本工程实施施工技术要求、验收标准和国家、交通部、广西区相关法规及和施工相关施工技术规范、规程、标准等;
(2)工程现场情况调查及我单位从事隧道施工施工经验及中国类似工程施工经验。
(3)《广西自治区乐业至百色公路第一协议段协议文件》;《广西自治区乐业至百色公路第一协议段两阶段施工设计图》;工程前期策划资料及初步施组;工程建设业主、监理相关文件和要求;
(4)现行公路、隧道工程施工规范及质量检验评定标准:
①公路水运工程施工安全标准化指南;
②《公路工程施工安全技术规程》(JTG90-);
③《隧道施工安全9条要求》;
④《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-);
⑤《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-。
⑥《爆破安全规程》(GB6722-);
⑦《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);
⑧《中国环境保护法》;
二、工程概况
2.1工程介绍
2.1、1百楼1号隧道
百楼1#隧道设计为连拱曲线形隧道,长度为290m,起止桩号为K12+775~K13+065。洞门型式:进、出口均为端墙式。隧道最大埋深约64m,围岩类别Ⅴ级围岩,计划由出口向进口掘进。
该隧道为连拱公路隧道,围岩结构较差,设计为V级围岩,岩体较破碎,属软岩隧道施工。
隧道进口在直线段,接洞身A=360m缓解曲线段,再接出口R=850m圆曲线段。隧道采取单向字坡,纵坡为-0.800%/724.633。
隧道围岩明细表
围岩等级
支护类型
长度(米)
衬砌厚度(cm)
百楼一号隧道
遮光棚
40
洞门SLm
10
70
V
SL5
240
60
2.1、2百楼2号隧道
百楼2号隧道设计为分离式曲线型中隧道,左幅全长为682m,起止桩号为ZK14+348~ZK15+030;右幅全长为708m,起止桩号为YK14+348~YK15+056;洞门型式:左、右线进口为削竹式、出口为端墙式。隧道最大埋深183.8m,计划由进口向出口掘进。
该隧道为双车道公路隧道,围岩结构较差,设计为IV、V级围岩,其中左线IV级围岩565m,V级围岩97m,明洞及洞门20m;右线IV级围岩563m,V级围岩125m,明洞及洞门20m。隧道进口均在R=2500m圆曲线上,出口均在直线段上,洞身均在R=2500m圆曲线和直线段上。隧道左、右线纵坡均采取0.900%/960单向坡。
百楼2号隧道围岩明细表
围岩等级
支护类型
长度
衬砌厚度(cm)
洞门SMa
40米
60
V
Xs5a
102米
50
V
S5a
120米
50
Ⅳ
S4a
160米
40
IV
S4b
968米
40
IV
人行横洞
33.415米
25
分离式隧道洞身关键支护参数设计表
2.1、3百楼3号隧道
百楼3号隧道右线起讫里程为:YK15+393~YK15+800,全长407米,为短隧道,起点设计高程451.253
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