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兰州资源环境职业技术大学灭火技术与战术主讲老师：马文婷
11.4.3地铁火灾扑救韩国地铁火灾事故
CONTENDSCONTENDSCONTENDS目录目录PART1PART1PART1PART2PART2PART2火灾案例学习火灾应急处理
PART1PART1PART1火灾案例学习火灾案例学习
火灾案例学习中央路站中央路站1080纵火嫌疑犯2003年2月18日10时左右用打火机点燃装有易燃物的塑料桶，将其扔进停在车站的一节车厢中。乘客试图阻止，但没有成功。车厢起火后，地铁的电力设备自动断电，车站内漆黑一片。1079
火灾案例学习中央路站中央路站108010794分钟之后，1080次进入中央路车站，载有旅客约400人。没有打开车门。乘客都被关在了黑暗的车厢内。一些车厢的乘客找到了应急装置，用手动方式打开了车门得以逃生，但是许多车门一直未被打开。
火灾案例学习中央路站中央路站108010791080次车厢门是开着的，所以乘客可以及时逃出去，但第二组列车的车门却是紧闭的。大多数死者是第二组列车上的乘客。
火灾案例学习
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火灾应急处理列车上的座椅为可燃物体。1080次列车司机到站后未将所有车门打开。在1079次再中央路站停稳后，未通知1080次拉停。不足之处
火灾应急处理应急处理原则：先通后复的原则先救人，救人与处理事故同步进行的原则故障“导向安全”的原则
火灾应急处理火灾处理原则：疏散乘客时，工作人员原则上不组织乘客越过火场逃生。若列车发生火灾，应要求司机尽力将客车驾驶至前方站。当列车被逼在区间停车并无法动车时，司机应尽力了解火灾发生位置，并报告行调。
火灾应急处理火灾处理原则：若司机到车厢内确认火情，5分钟后行调仍无法与司机取得联系时，环调、行调按“情况不明”处理。
火灾应急处理火灾根据发生的地点进行分类：站厅发生火灾设备房发生火灾站台发生火灾列车在站台发生火灾列车在隧道发生火灾
火灾应急处理站厅火灾：确定火点、火情及伤亡情况。指令失火车站紧急疏散乘客，通报各站。组织后续列车在后方车站清客，空车前往火灾车站疏运乘客。若来不及清客，组织列车在火灾车站只上客不落客或限速不停站通过。
火灾应急处理站厅火灾：必要时，为救援人员从邻站进入火灾站站台提供运输帮助。通报火情，要求各站按规定执行相应票务模式。火灾扑灭后，恢复正常运营。
火灾应急处理站台火灾：确定火点、火情及伤亡情况并报告值班主任。按值班主任宣布的应急处理方案指令失火车站紧急疏散乘客，通报各站，并扣停接近列车，组织退回发车站。如来不及扣停列车，则组织列车限速不停站通过火灾车站。
火灾应急处理站台火灾：必要时通知电调停止该区域的供电。通报火情，要求各站按规定执行相关票务模式。火灾扑灭后，恢复正常运营。
火灾应急处理设备区火灾：确定火点、火情及伤亡情况报告值班主任。影响接触网供电时组织相应的列车运行方式。通报火情，要求各站按规定执行相应票务模式。
火灾应急处理设备区火灾：若为通信、信号设备房，在接到值班主任助理通知该设备准备停止使用时,通知相关车站影响情况，并通知相关车站将使用的通信方式或信号模式。火灾扑灭后恢复正常运营。
火灾应急处理列车在站台火灾：确定火点、火情及伤亡情况，报告值班主任。指令失火列车在车站紧急疏散乘客并降弓，调整列车运行。指令车站值班站长将该列车扣停在站内灭火，同时扣停影响灭火的其他列车。与火灾事故车站的值班站长保持联系，及时掌握现场灭火情况。
火灾应急处理列车在站台火灾：需要时(如喷水灭火)通知电调停止该区域的OCS供电。通报各站，做好相应措施。视情况组织有限度的列车服务，如小交路运行、反方向运行等。火灾扑灭后，调整列车运行。
火灾应急处理列车在隧道火灾：确定火点、火情及伤亡情况，报告值班主任。要求发生火灾的列车司机尽力驾驶列车到达前方站。立即扣停后续列车,通报各站，调整列车运行。
火灾应急处理列车在隧道火灾：如列车能够行驶到达前方车站，则按“列车在车站发生火灾”应急处理程序进行处理。如列车不能够行驶到达前方车站,则组织隧道落客。
火灾应急处理列车在隧道火灾：确定火点、火情及伤亡情况，报告值班主任。要求发生火灾的列车司机尽力驾驶列车到达前方站。立即扣停后续列车,通报各站，调整列车运行。如列车能够行驶到达前方车站，则按“列车在车站发生火灾”应急处理程序进行处理。
火灾应急处理列车在隧道火灾：列车不能够行驶到达前方车站,组织隧道落客。若火灾发生在客车车头，则通知司机组织乘客向火灾发生位置另一端疏散。若火灾发生在列车中部，则通知司机组织乘客向两端疏散。通知相邻两站值班站长派人引导乘客进站。
火灾应急处理列车在隧道火灾：扣停开往疏散区域的邻线列车。通知电调停止该区域的供电。
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