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提供一种车辆行驶控制装置，即便使内燃机等动力源的工作停止而使自身车辆惯性行驶，也能够避免电池等蓄电装置的蓄电量变得过小。车辆行驶控制装置(10)在使车辆(100)减速的减速条件成立期间车辆的蓄电装置(23)的蓄电量为第一减速充电阈值以下的情况下，执行在使动力源(20)的工作停止了的状态下使车辆惯性行驶的同时进行通过车辆的发电装置(22)实现的车辆的行驶能量的再生而进行发电并将发电产生的电力向蓄电装置充入的、再生充电滑行控制作为滑行控制，在减速条件成立期间蓄电量比第一减速充电阈值大的情况下，执行不
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117901838A
(43)申请公布日2024.04.19
(21)申请号202311212937.0B60W10/26(2006.01)
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