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电梯工程施工方案

目录

TOC\h\z\u5.23.1施工工序 1

5.23.2施工准备 1

5.23.3井道放线 1

5.23.4导轨支架及其导轨安装 2

5.23.5梯曳引机的安装 4

5.23.6缓冲器和对重装置的安装 4

5.23.7轿厢的安装 4

5.23.8门系统安装 5

5.23.9安全部件的安装 7

5.23.10电气部分安装及调试 8

该内容为最新国企高分中标的施工投标方案的内容，有完整各级标题和正文格式，高度契合本年度最新施工及评标标准！

本工程垂直电梯采用工厂制造，场内组装方式安装。

5.23.1施工工序

5.23.2施工准备

开工前，必须向当地技术监督局电梯检测站提供相关文件资料，并办理开工报告，并提供相关文件资料。通过图纸的自审和会审了解工程特点，设计意图、工程质量要求以及关键部位的技术要求。土建工程交接检验由监理工程师(招标人)、安装单位、土建单位相关人员共同进行。应记录检验结果，并签字确认。交接检验的内容包括：井道内土建工程交接检验、主电源开关交接检验。

5.23.3井道放线

测量工作采用激光准直技术加线锤双重校验的方法分段进行，该技术受外界条件的影响小，测量作业快速方便，测量成果的精度高，且可进行检核，提高了成果的可靠性。

电梯安装测量定位表

序号

测量项目

基本内容

1

门口

测量门洞宽度、高度位置尺寸，还要测量左右两侧墙垛的宽度，以此判定门口中心是否位于井道中心，以及偏差多少。门口留洞高度一般为：自装饰完成面起，电梯净开门高度+100mm。

2

层高

在厅门口测量相邻两层楼板装饰完成面之间的垂直距离。

3

底坑深度

最低一层装饰完成面到坑底的深度。

在放线点处，用锯条或电工刀，垂直锯或划一V形小槽，使V形槽顶点为放线点，将线放入，以防基准线移位造成误差，并在放线处注明该线名称，把尾线在固定铁钉上绑牢。

基准线安装图

基准线放到底坑后，任其自然垂直静止。

在坑底面上方600～1000mm处用木方支撑固定下样板(上下样板完全一样)，待基准线静止后用U形卡钉将线固定在样板木上，然后再检查样板上各基准点的位置有无偏差，确定无误后，可进行下道工序。

5.23.4导轨支架及其导轨安装

序号

工序名称

技术要求

1

电梯吊装及水平运输

设置在楼内的电梯设备在结构层面施工完毕后，采用塔吊直接吊运至相应的层面上，再采用人工搬运至安装部位。电梯曳引机设备重量较大，吊装及水平运输困难，将根据设备具体的情况采用叉车及手动葫芦运输及吊装就位。

2

导轨支架安装

安装导轨首先要安装导轨架，导轨架的形式有多种。相对导轨架的间距应为布置图上所注导轨端面间距加上两倍的导轨高度和两倍的3～5mm的调整间隙。每一根导轨至少应有两个导轨架，其间距应不大于2.5m。导轨架需与井道墙体牢固连接。

3

导轨的安装

导轨安装前应先检验有无外伤、变形弯曲等现象，然后将导轨用汽油或煤油逐一擦拭干净，对外伤或变形的应予以修复。安装导轨前应计算好，并截出所需的导轨长度备用。

在安装导轨前，应先将底坑内的槽钢装好，槽钢上放置接油盒。导轨的位置应按样板架上的导轨架和导轨铅垂线来确定，然后将第一根导轨置于接油盒中立起，并以此往上逐根吊装导轨，直至顶层需要的高度。导轨用连接板上下连成一体。导轨总长超过100m时，下端可留有空隙，以适应温度引起的胀缩。

4

导轨的校正

在每列导轨距中心端面5mm处，悬挂一条铅垂线。

用卡板校正，先用粗校卡板分别自下而上地粗校导轨的三个工作面与导轨铅垂线之间的偏差。经粗校、调整后的导轨，还需用精校卡尺对两列导轨的间距、垂直度、偏扭度进行检测和调整。

校正后的导轨应满足：

1）每列导轨工作面(包括侧面和顶面)对安装基准线每5m的偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重道轨为0.6mm，不设安全钳的T型导轨为1.0mm。

2）导轨接头不应有连续缝隙，局部缝隙不能大于0.5mm。接头处的台阶不得大于0.05mm，超过了就要修整，修整段的长度应不小于150mm×2。两列导轨的顶面距离偏差：轿厢导轨为＋2mm，对重导轨为＋3mm。

3）导轨应用压板固定，不允许焊接或螺栓直接固定。

5.23.5梯曳引机的安装

目前无机房电梯曳引机大都安装在井道内导轨单侧机架上，机架由槽钢或钢板弯折焊接而成，由制造厂与曳引机整体提供。

曳引机和导向轮的安装定位及校正必须按制造厂的设计要求施工。

5.23.6缓冲器和对重装置的安装

1、缓冲器的安装

缓冲器安装在底坑的槽钢上或混凝土基础上，具体位置和强度应根据设计要求施工。若底坑下方确有人们能到达的空间存在，则对重也应设安全钳，或将对重缓冲