城市综合能源系统多主体互动交易技术.pptxVIP

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城市综合能源系统多主体互动交易技术20xxxxx

-1城市综合能源系统概述2多主体互动交易技术3多主体互动交易技术的实施方式4多主体互动交易技术的优势5结论

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制1

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制IES简介随着新一轮能源革命在全球范围内蓬勃兴起能源领域面临百年未有之大变局。以互联互动为主要特征的综合能源系统(integratedenergysystem,IES)有望缓解当前粗放的能源利用模式与环境保护和经济发展间的体制机制性矛盾,促进能源利用提质增效、社会发展绿色集约

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制IES是指在规划、运行和交易等过程中对各类能源产配转用储环节统筹优化所形成的能源产供消一体化系统相比分产分供的传统能源系统,IES在经济性、可靠性、环保性、高效性等方面表现更为优异IES的互联互动应包含多能流耦合、多系统融合、多区域联合的广泛互联形态和多节、多主体、多时间尺度的深度互动机制

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制考虑到DIES与用户直接相连涉及能源站、能源网络、多能负荷、多能存储多个环节,包含电、气、热、冷多种能源,能源转换和耦合关系更为复杂,源网荷储交互更为频繁,与市政交通系统和信息系统融合更为深入,因此,DIES(district-levelintegratedenergysystem,DIES)互联互动潜力巨大,具有重要理论意义和实用价值DIES简介

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制考虑到DIES与用户直接相连,涉及能源站、能源网络、多能负荷、多能存储多个环节,包含电、气、热、冷多种能源,能源转换和耦合关系更为复杂,源网荷储交互更为频繁,与市政交通系统和信息系统融合更为深入,因此,DIES(district-levelintegratedenergysystem,DIES)互联互动潜力巨大,具有重要理论意义和实用价值,DIES互联形态与互动机制复杂多样,其结构如图1所示能源站、能源网络互为依托,为不同区域多能负荷供能交通系统、信息系统基于EV、数据中心等与能源系统深度融合

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制不同主体能够在源-网-荷-储多个环节参与多时间尺度互动典型互联形态DIES的典型互联形态包括多能流耦合、多系统融合和多区域联合3类

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制多能流耦合多能流耦合是指异质能源基于能源转换和存储设备相互转换、相互影响、相互协调的过程上级能源站将电、气输入区域能源站:以热电联产(Combinedheatandpower,CHP)为代表的能源转换设备打破异质能源壁垒,输出电、气、热、冷。以储热为代表的多能存储装置,通过能量充放过程调整多能负荷曲线,间接扩大系统可运行区间。对能源转换和存储设备选择不同,将直接改变DIES多能流耦合方式。以热负荷为例,用户不仅可以从热网直接获取能量,还能从以电为输入的电锅炉或储热获取热能

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制多能流耦合主要发生在能源生产、转换、消费环节:能源分配、存储过程对耦合起间接作用多系统融合随着交通电气化技术和信息技术的发展,能源系统与交通系统、信息系统融合不断深入,成为互联互动的DIES显著特征之一(1)能源-交通系统融合:能源系统与交通系统通过交通工具和充能设施实现融合,二者融合框架如图3所示

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制(2)能源-信息系统融合:能源系统保障信息系统稳定运行,信息系统促进能源系统智慧管理,融合框架如图4所示多区域联合多区域DIES互联能够在市政规划基础上充分利用不同功能区资源禀赋和用能需求的差异,形成能源站集群从而打破单独优化的藩篱,减少各区域投资冗余,促进多区域互补互济和全局优化,其互联框架如图5所示典型互动机制

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制DIES的典型互动机制可从多环节互动、多主体互动和多时间尺度互动三个层面分析多环节互动采用综合需求响应(Integrateddemandresponse:IDR)描述综合能源系统需求侧的互动潜力从能源种类来看,电力系统的互动机制最为成熟,气、热、冷参与互动的方式相对单一;从环节来看,负荷侧IDR资源丰富,互动潜力更大

城市综合能源系统典型互联形态与互动机制在负荷侧:激励型IDR简单有效,应用广泛,但需要能源消费者让渡部分自主权;价格型IDR变被动响应为主动响应,但用户对能源价格的敏感程度和响应过程难以准确刻画。DIES源网荷储不同环节的互动手段相互配合,将对规划产生深刻影响多主体互动DIES中多元利益主体使得互动行为逐步从传统的中心化向多中心和去中心化发展。各主体可以通过直接交易和经济调度的方式参与竞争与互动,并衍生出能源期货、辅助服

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